詳細(xì)介紹
德國薩登10kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
當(dāng)系統(tǒng)有功負(fù)載突降時,表現(xiàn)為負(fù)載有功電流的突降,在沒有功率補(bǔ)償器的情況下,勢必會引起發(fā)電機(jī)的有功電流突降,進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩降低。,由于柴油機(jī)較大的調(diào)節(jié)慣性,柴油機(jī)的輸出功率無法及時減小以匹配負(fù)載的突降,引起發(fā)電機(jī)組加速,進(jìn)而引起發(fā)電機(jī)組輸出端電壓的上升。在加入并聯(lián)功率補(bǔ)償裝置后,首先由并聯(lián)功率補(bǔ)償作為負(fù)載裝置吸收發(fā)電機(jī)組輸出的多余功率,從而保證發(fā)電機(jī)組的輸出有功電流不至于突降,隨著發(fā)電機(jī)組的輸出功率的逐漸下降,并聯(lián)功率補(bǔ)償裝置吸收的有功功率也逐漸減小,當(dāng)發(fā)電機(jī)組的輸出功率等于突降后的負(fù)載功率時,并聯(lián)補(bǔ)償裝置停止吸收有功功率。
德國薩登10kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
10KW柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS10000K3 |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KVA) | 10 |
zui大功率 (KVA) | 11.25 |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 29.5 |
插座 | 1×16A×(220)/ 1×32A×(380) |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 25 |
負(fù)載運(yùn)行時間 (小時) | 10 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 79 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 36 |
動力參數(shù) | |
動力類型 | 柴油雙缸 |
動力型號 | STL477-2 |
輸出功率 (馬力) | 16 |
起動方式 | 電起動 |
排量 (CC) | 836 |
機(jī)油型號 | CD-15W-40 |
機(jī)油容量 (L) | 1.7 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號 | AL10-3 |
功率因素 | 0.8 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 200 |
毛重 (Kg) | 210 |
機(jī)器尺寸 長*寬*高 (mm) | 860×625×720 |
薩登公司售后服務(wù):
【品 牌】: 薩登SADEN
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