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德國薩登5kw*柴油發(fā)電機多少錢
柴油機的調(diào)整特性主要描述發(fā)動機輸出主機械力矩m T 與油門執(zhí)行器位移l的關(guān)系。當油門執(zhí)行器按調(diào)速器的指令動作后，由于柴油機自身的油料燃燒環(huán)節(jié)以及熱力沖程環(huán)節(jié)都存在滯后，因此柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩輸出并不會立刻響應油門執(zhí)行器的動作。當柴油發(fā)動機一定時，從油門執(zhí)行器發(fā)生動作到柴油發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩之間的延遲時間也是固定的。
可知，引起發(fā)電機組輸出電壓跌落的原因有轉(zhuǎn)速突降以及無功電流的突增。由于獨立式發(fā)電系統(tǒng)容量較小，轉(zhuǎn)速容易受到負載突變的影響，因此在獨立式發(fā)電系統(tǒng)中突加有功負載導致的轉(zhuǎn)速跌落是引起發(fā)電機組輸出電壓跌落的主要原因。在獨立式柴油發(fā)電機發(fā)電系統(tǒng)中，只進行無功補償無法有效地改善因負載突變導致的電壓跌落，必須同時進行有功補償才能達到降低電壓跌落的效果。
德國薩登5kw*柴油發(fā)電機多少錢
| 5KW*柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS5000JY |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 4.5 |
| zui大功率 (KW) | 5 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 25 |
| 插座 | 2×16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 15 |
| 負載運行時間 (小時) | 8.2 |
| 7米負載噪音 (dBA) | 72 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | CD400 |
| 輸出功率 (馬力) | 10 |
| 起動方式 | 電起動 |
| 排量 (CC) | 418 |
| 機油型號 | CD-15W-40 |
| 機油容量 (L) | 1.65 |
| 電機參數(shù) | |
| 電機型號 | AL5 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 152 |
| 毛重 (Kg) | 164 |
| 機器尺寸 長*寬*高 (mm) | 920×520×740 |
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【品 牌】： 薩登SADEN
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