雷茨風(fēng)機(jī)作為排風(fēng)設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)置換效果，就得考慮相關(guān)布置所限制的條件，排除不好的因素。東莞市銳天機(jī)電建議，在實(shí)際的布置中，根據(jù)廠房的不同風(fēng)機(jī)型號(hào)也不同，需選取與原窗口尺寸相近的尺寸進(jìn)行匹配。
根據(jù)隧道長(zhǎng)度、所需總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供推力的范圍,初步確定在隧道總長(zhǎng)上共布置m組風(fēng)機(jī),每組n臺(tái),每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T(mén)。滿足m×n×T≥Tt的總推力要求，同時(shí)考慮下列限制條件:
1) n臺(tái)風(fēng)機(jī)并列時(shí),其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑
2) m組(臺(tái))風(fēng)機(jī)串列時(shí),縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑
參數(shù)確定：射流風(fēng)機(jī)的性能以其施加于氣流的推力來(lái)衡量,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的推力在理論上等于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口氣流的動(dòng)量差(動(dòng)量等于氣流質(zhì)量流量與流速的乘積),在風(fēng)機(jī)測(cè)試條件先,進(jìn)口氣流的動(dòng)量為零,所以可以計(jì)算出在測(cè)試條件下,風(fēng)機(jī)的理論推力:
理論推力=p×Q×V=pQ2/A(N)
P:空氣密度(kg/m3)
Q:風(fēng)量(m3/s)
A:風(fēng)機(jī)出口面積(m2)
試驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力T1一般為理論推力的0.85-1.05倍，取決于流場(chǎng)分布與風(fēng)機(jī)內(nèi)部及消聲器的結(jié)構(gòu)。風(fēng)機(jī)性能參數(shù)圖表中所給出的風(fēng)機(jī)推力數(shù)據(jù)均以試驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力為準(zhǔn)，但量測(cè)推力還不等于風(fēng)機(jī)裝在隧道內(nèi)所能產(chǎn)生的可用推力T，這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)吊裝在隧道中時(shí)會(huì)受到隧道中氣流速度產(chǎn)生的卸荷作用的影響(柯達(dá)恩效應(yīng)),可用推力減少，影響的程度可用系數(shù)K1和K2來(lái)表示和計(jì)算:
T=T1×K1×K2或T1=T/(K1×K2)
其中T：安裝在隧道中的射流風(fēng)機(jī)可用推力(N)
T1：試驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力(N)
K1：隧道中平均氣流速度以及風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速對(duì)風(fēng)機(jī)推力的影響系數(shù)
K2：風(fēng)機(jī)軸流離隧道壁之間距離的影響系數(shù)
要想更好的實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)換氣效果，風(fēng)機(jī)與濕簾也應(yīng)當(dāng)保持一定的距離。為了避免居民住戶不被打擾，排風(fēng)側(cè)盡量不靠近建筑物。很多工廠作業(yè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生污染氣體，可在雷茨風(fēng)機(jī)風(fēng)口安裝噴水裝置，用以吸附污染物。
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