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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 疲勞試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 疲勞試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) |
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更新時(shí)間:2016-12-27 15:02:31瀏覽次數(shù):621
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汽車(chē)內(nèi)飾材料抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)價(jià)格,元旦熱促汽車(chē)內(nèi)飾材料拉伸強(qiáng)度測(cè)試機(jī),汽車(chē)內(nèi)飾材料拉力試驗(yàn)機(jī)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)廠家
汽車(chē)內(nèi)飾材料拉伸試驗(yàn)機(jī)適用于汽車(chē)零件、汽車(chē)內(nèi)飾材料做拉伸、壓縮、彎曲、剝離、撕裂、刺破、頂破、剪切等試驗(yàn)的靜態(tài)物理力學(xué)性能測(cè)試分析研究。
汽車(chē)內(nèi)飾材料抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要功能特點(diǎn):
1,該試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過(guò)程,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)曲線等;
2,該試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存,試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線,通過(guò)曲線可以再現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程,或進(jìn)行曲線放大,曲線對(duì)比;
3,該試驗(yàn)機(jī)采用高速測(cè)試平臺(tái),具有高集成性,高可靠性,高精度以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力;
4,該試驗(yàn)機(jī)采用基于神經(jīng)元自適應(yīng)的控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字三閉環(huán)控制,各控制環(huán)間可自動(dòng)切換,并在切換時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊平滑過(guò)渡;
汽車(chē)內(nèi)飾材料拉伸強(qiáng)度測(cè)試機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):
1、試驗(yàn)力: 100N、200N、500N / 1kN、2kN、5kN、10kN / 20kN、30kN
2、精度等級(jí):0.5級(jí)
3、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:0.4%~*FS(滿量程)
4、試驗(yàn)力示值誤差:示值的±0.5%以?xún)?nèi)
5、試驗(yàn)力分辨率:試驗(yàn)力的±1/300000,全程不分檔,且全程分辨率不變
6、大變形測(cè)量范圍:10~800mm
7、大變形示值誤差:示值的±1%以?xún)?nèi)
8、大變形測(cè)量分辨力:0.008mm
9、位移示值誤差:示值的±0.2%以?xún)?nèi)
10、位移分辨力:0.04μm
11、應(yīng)力控制速率范圍:0.005~5%FS/s
12、應(yīng)力控制速率精度:速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±2%以?xún)?nèi),速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以?xún)?nèi);
13、應(yīng)變控制速率范圍:0.005~5%FS/s
14、應(yīng)變控制速率精度:速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±2%以?xún)?nèi),速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以?xún)?nèi);
15、位移控制速率范圍:0.001~500mm/min
16、位移控制速率精度:為設(shè)定值的±0.2%以?xún)?nèi)
17、恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移控制范圍:0.5%~*FS
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