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當(dāng)理想與現(xiàn)實(shí)發(fā)生碰撞的時(shí)候,該如何去抉擇?!這是一個(gè)從2012年7月以來,一直困擾著天翔航空創(chuàng)始人朱秋陽的問題。
是靜下心來,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)產(chǎn)品;還是在無人機(jī)概念被熱炒的情況下,盡早投入市場(chǎng),賺取回報(bào)。這個(gè)以追求為己任的創(chuàng)業(yè)者勒緊褲腰帶,堅(jiān)定的選擇了前者。
2015年初,歷經(jīng)4年多(注:天翔航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)成立于2011年)的技術(shù)沉淀與測(cè)試研究,由天翔航空自主研發(fā)的*代產(chǎn)品——TXA—翔農(nóng)植保無人機(jī)問世。這是一款由天翔航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)傾力打造的匠心之作。
翔農(nóng)植保無人機(jī)顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念和制造工藝,榮獲8項(xiàng)技術(shù),集率、大載重、便攜、美觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)于一身。尤以16Kg載重成為業(yè)內(nèi)*。讓高科技的無人機(jī)更實(shí)用,讓實(shí)用的設(shè)計(jì)更美觀一直是天翔航空的追求。
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