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極飛新款割草無人車適應(yīng)全地形作業(yè)，大作業(yè)
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極飛 R150 農(nóng)業(yè)無人車為無人農(nóng)場(chǎng)而生
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極飛代表中國企業(yè)參加中英科技論壇
今日，由英中貿(mào)易協(xié)會(huì)（CBBC）和英國科技協(xié)會(huì)（techUK）聯(lián)合主辦、英國貿(mào)易部協(xié)辦的中英科技論壇（UK-China Tech Forum）在線上圓滿舉行。論壇以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)科技”為主題，聚焦后疫情時(shí)代下中英技術(shù)創(chuàng)新合作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，邀請(qǐng)來自中英兩國政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、科技企業(yè)的代表，深入探討了如何把數(shù)字創(chuàng)新作為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)一步釋放兩國在聯(lián)合研發(fā)和商業(yè)合作伙伴關(guān)系方面的發(fā)展?jié)摿Α?br />
作為中國企業(yè)代表，極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽受邀出席，介紹了中國企業(yè)如何運(yùn)用農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新守護(hù)自然、賦能鄉(xiāng)村發(fā)展，并積極分享極飛與英國學(xué)術(shù)、政府機(jī)構(gòu)攜手應(yīng)對(duì)性挑戰(zhàn)的合作案例。
參與這場(chǎng)中英跨國科技“云對(duì)話”的包括英國貿(mào)易部駐華貿(mào)易使節(jié)吳僑文(John Edwards)、英中貿(mào)易協(xié)會(huì)大倫敦區(qū)及科技領(lǐng)域區(qū)域總監(jiān)Mark Hedley、英國貿(mào)易部工業(yè)與創(chuàng)新司副總監(jiān)Tony Clemson、Everledger運(yùn)營官Chris Taylor、騰訊云歐洲市場(chǎng)與戰(zhàn)略總監(jiān)Markus Kuhlo等多位特邀嘉賓。
農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新是可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力
英國貿(mào)易部駐華貿(mào)易使節(jié)吳僑文在開場(chǎng)致辭中指出，科技行業(yè)是當(dāng)今推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、面向綠色和低碳未來的強(qiáng)大引擎。中國是除美國、歐盟以外，英國第三大貿(mào)易合作伙伴，而清潔能源技術(shù)、金融科技和農(nóng)業(yè)科技將會(huì)是未來中英科技合作的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
作為促進(jìn)人類福祉、經(jīng)濟(jì)利潤、地球環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要紐帶，農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新是中英兩國正在重點(diǎn)開拓的新興領(lǐng)域，被視為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的新增長(zhǎng)點(diǎn)。不同于英國農(nóng)業(yè)以規(guī)?；?jīng)營、大型地面機(jī)械為主導(dǎo)，中國的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)受限于土地規(guī)模和復(fù)雜地形，主要依賴人工勞動(dòng)來進(jìn)行農(nóng)田管理。雖然兩者采用不同的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，卻同樣面臨由糧食需求增長(zhǎng)帶來的一系列挑戰(zhàn)，這包括農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力大量流失、農(nóng)村人口老齡化等社會(huì)發(fā)展問題，以及氣候變暖、生物多樣性下降、農(nóng)藥化肥過量使用和耕地退化等生態(tài)難題。
極飛農(nóng)業(yè)無人機(jī)為紅原草原進(jìn)行飛播作業(yè)，加快草原生態(tài)恢復(fù)
龔槚欽表示，解決這些可持續(xù)發(fā)展問題，既是極飛的主營業(yè)務(wù)，也是極飛的企業(yè)社會(huì)責(zé)任。他說，作為一家農(nóng)業(yè)科技公司，極飛專注于做三件事情。
“首先，我們與各地政府共同建設(shè)數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，包括農(nóng)田高清地圖、基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的厘米級(jí)高精度定位網(wǎng)絡(luò)；其次，極飛研發(fā)并制造了農(nóng)業(yè)無人機(jī)、遙感無人機(jī)、農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛儀等無人化農(nóng)業(yè)設(shè)備，替代人工從事重復(fù)、勞累、危險(xiǎn)的農(nóng)事活動(dòng)；極飛的終目標(biāo)是要構(gòu)建一個(gè)“無人化”農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，輔助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者，無論是小農(nóng)戶還是大農(nóng)場(chǎng)主，作出科學(xué)的農(nóng)田管理決策，大幅降低生產(chǎn)運(yùn)營的總體成本。”
極飛“無人化”農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
截至 2020 年 8 月 31 日，極飛的智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)已累計(jì)服務(wù)了約 872 萬農(nóng)戶，超過5 萬臺(tái)農(nóng)業(yè)自動(dòng)化設(shè)備正在遍布 42個(gè)國家和地區(qū)開展無人化作業(yè)。在過去兩年時(shí)間里，通過使用環(huán)保電能代替拖拉機(jī)柴油消耗，極飛共減少了368,063 噸溫室氣體的排放，以應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)。基于行業(yè)優(yōu)先的無人機(jī)精準(zhǔn)噴灑技術(shù)，極飛累計(jì)節(jié)省5,090,000噸農(nóng)業(yè)用水、減少使用 22,100噸農(nóng)藥化肥，并為農(nóng)村青年創(chuàng)造無人機(jī)教員和操作員等新興就業(yè)機(jī)會(huì)。
十字路口下中英科技合作的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
早在 2019 年，英國提出了在 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的新目標(biāo)。而在 22 日的第七十五屆大會(huì)一般性辯論上，中國政府也表示努力爭(zhēng)取在 2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
龔槚欽對(duì)此認(rèn)為，“作為工業(yè)革命的起源地，英國在可持續(xù)技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域一直處于優(yōu)先地位，是踐行商業(yè)倫理規(guī)范、合規(guī)管理等的典型*。而中國則是新一代科技創(chuàng)新中心，對(duì)科技合作展示出開放包容的姿態(tài)”。他在看來，中英兩國應(yīng)該在新興技術(shù)推廣與教育方面加強(qiáng)合作創(chuàng)新。
以極飛為例，在 2018 年，極飛與英國農(nóng)業(yè)類高等學(xué)府哈珀·亞當(dāng)斯大學(xué)(Harper Adams University)在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)研究領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作，將無人機(jī)精準(zhǔn)變量噴灑技術(shù)應(yīng)用于的“無人農(nóng)場(chǎng)”項(xiàng)目。除此之外，雙方還就“耕、種、管、收”各農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全自動(dòng)化開展一系列研究活動(dòng)，例如激光機(jī)器人除草的應(yīng)用，利用技術(shù)改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)。
當(dāng)被問及智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的大挑戰(zhàn)，龔槚欽認(rèn)為，政府、企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織等所有利益相關(guān)方要攜手合作，提高人工智能和云計(jì)算技術(shù)在多樣化農(nóng)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的靈活性和適應(yīng)性，完善信息技術(shù)安全和數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的政策機(jī)制，并且通過構(gòu)架數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，連接本地生產(chǎn)者和消費(fèi)者，終建立一個(gè)安全透明、可追溯的糧食體系。
正處于關(guān)鍵的十字路口。面對(duì)疫情的持續(xù)蔓延和經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇的危機(jī)，各國應(yīng)當(dāng)放下文化和意識(shí)形態(tài)的差異，打破壁壘，更積極地構(gòu)建科技創(chuàng)新合作的橋梁。