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學(xué)會(huì)無(wú)人機(jī)的防炸技巧

時(shí)間:2016/3/23閱讀:901
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  無(wú)人機(jī)是一種無(wú)人駕駛的飛機(jī),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備來(lái)操控的,但是飛行過(guò)程中也是需要掌握技巧的,如果沒(méi)有掌握好技巧,有可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)爆炸,那么應(yīng)該如何防止無(wú)人機(jī)爆炸呢?下面為您講解無(wú)人機(jī)的防炸技巧:
  一、起飛前準(zhǔn)備工作
  起飛前,無(wú)人機(jī)必然是要做好充足的起飛工作。校準(zhǔn)指南針,看看是否正常,如果不正常,可以再校準(zhǔn)一次。如果不行,建議更換一個(gè)坐標(biāo)繼續(xù)校準(zhǔn)。檢查衛(wèi)星的個(gè)數(shù),如果少于6個(gè)以上,不建議起飛。同時(shí)也要留意機(jī)器的電池電壓是否正常。
  二、環(huán)境的檢測(cè)
  如果發(fā)現(xiàn)周?chē)懈邏核?,特別是電壓幾千福的更是要注意,不要在附近起飛。如果是小電壓塔,那么勉強(qiáng)可以試試。但是建議遠(yuǎn)離它。如果是信號(hào)塔,電子圍欄那么一般也是稍微遠(yuǎn)離為好。
  三、起飛后的工作
  起飛后,要留意無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性,如果有無(wú)線電干擾或者故障,無(wú)人機(jī)會(huì)在這時(shí)候出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如失控,搖擺等問(wèn)題,所以開(kāi)始建議起飛到2米左右,試試油門(mén),拉一拉左右,感受下。如果出現(xiàn)指南針干擾,應(yīng)盡快降落。
  四、無(wú)人機(jī)的檢查
  定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行性能的檢查,比如是否有灰塵、松動(dòng)、細(xì)微的垃圾,要保持機(jī)器的干燥整潔。必要時(shí)可以用干凈的抹布清潔下。
  五、操作切莫過(guò)急
  很多設(shè)備都是正常的,但是有時(shí)是遙控器的操作失誤導(dǎo)致無(wú)人機(jī)炸機(jī),比如大起大落的甩,使勁的折磨飛機(jī),zui后有可能是因?yàn)檫@個(gè)原因也出現(xiàn)意外的發(fā)生。
  無(wú)人機(jī)的防炸技巧就是以上幾點(diǎn)了,凡是熟能生巧,我們只要熟練的掌握好了無(wú)人機(jī)的操作技巧之后,就不會(huì)導(dǎo)致炸機(jī)的現(xiàn)象發(fā)生,操作起來(lái)才會(huì)游刃有余。

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