充氣船艇的特點(diǎn)：
1.整艇的充氣浮力胎被隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，相鄰兩個(gè)氣室甚至更多氣室同時(shí)破損時(shí)，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已處于zui大載重（使用安全上的限定）時(shí)，即使整個(gè)船艇灌滿水時(shí)，仍浮于表面！
3.由于充氣船艇兩側(cè)有浮力胎，艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小，再加上產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測(cè)試的保證，因此在zui大載重即使還有較大的風(fēng)浪）時(shí)，它也不會(huì)橫向傾覆！
4.充氣船艇與木質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼小艇相比較，充氣艇可拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移，并且備良好的抗撞擊緩沖的作用，此處由于充氣船艇十分輕盈，無(wú)論以同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經(jīng)濟(jì)方面都優(yōu)于其它小艇！
P.V.C材料 
充氣船艇布采用韓國(guó)1000丹尼聚酯纖維織物。其雙側(cè)均有P、V、C特別材料涂附。此材料在水中*做到氣密、抗磨損耐用、耐鹽堿和日光照射、具有高強(qiáng)度抗老化，我們承諾五年質(zhì)量保證。
粘接結(jié)構(gòu)和膠
充氣船艇的接縫是全部尺寸搭接縫內(nèi)加強(qiáng)，由于良好的密封性。其可承受突然的外力沖擊。為了獲得更大粘合力，我們采用韓國(guó)進(jìn)口P、V、C涂層聚氨酯膠，它具有高持久力并耐熱、耐寒、耐膠水的性能。
間 隔 膜 
船艇內(nèi)部的間隔膜不僅保護(hù)各個(gè)氣室的安全密封，而且也可以靈活的調(diào)節(jié)各個(gè)錐體部分的壓力平衡。
V型龍骨設(shè)計(jì)
新設(shè)計(jì)的充氣龍骨，更方便于提高充氣艇的速度，在快速操縱上，V型龍骨為充氣艇提供了*的方向控制和靈活性。
●可拆解，易于保存，靈活轉(zhuǎn)移，并可快速在急需場(chǎng)合投用；

●艇體邊有充氣浮力胎，可*地避免在風(fēng)浪中傾覆危險(xiǎn)；

●有良好的抗撞擊緩沖作用；

●維修簡(jiǎn)易，保養(yǎng)工作量較小。

由于橡皮艇十分輕盈，無(wú)論在速度方面還是油耗經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于木質(zhì)等船艇。廣大消費(fèi)者對(duì)橡皮艇存在誤解也是一個(gè)不可忽視的因素。品質(zhì)較差的橡皮艇無(wú)法體現(xiàn)橡皮艇的優(yōu)點(diǎn)，反而會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生誤解。優(yōu)質(zhì)橡皮艇因具有以下各方面的特征，才能顯示出與其他材質(zhì)船艇相比的*性。所謂"優(yōu)質(zhì)"，是指符合歐盟CE認(rèn)證。其主要特征如下：材質(zhì)好，充氣浮力胎在0.3巴工作壓力下仍保持良好的氣密性，該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密組合，使充氣艇具有足夠的剛性，保障堅(jiān)實(shí)及行駛快速性。艇底（硬性材質(zhì)底除外）選用具有防礁性能的膠布，使底部破損的可能性被降至很小程度。整艇的充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性。根據(jù)浮力和分隔要求，當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時(shí)破損時(shí)，整艇仍有一定的浮力可供及時(shí)應(yīng)急處理。由于有足夠浮力，在整艇已處于zui大載重（使用安全上的限定）時(shí)，即使有水灌滿整個(gè)艇艙，仍能浮于水面。由于充氣艇兩側(cè)有浮力胎，艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小，再加上在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測(cè)試的保證，因此即使在zui大載重（即使還有較大風(fēng)浪）時(shí)，它也不會(huì)橫向傾覆。通常使用中，所有定額乘員集中坐在一側(cè)的浮力胎上，艇也不會(huì)傾覆，而且仍可用正常的速度回轉(zhuǎn)。除充氣龍骨或充氣底之外，凡剛性的龍骨、底板均可分拆和緊湊連接（仍能保證整體強(qiáng)度要求），從而使整艇可以拆解，便于轉(zhuǎn)移和保管。主要的附件，如拖曳用鋼質(zhì)環(huán)扣、救生扶繩組件、提艇手把、槳叉座，以及艇尾安置舷外機(jī)的構(gòu)件等均有強(qiáng)度上的保證。

產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)安裝和拆卸

注意:不可用壓縮氣泵充氣（如充車胎泵），因充氣過(guò)度會(huì)破壞橡皮艇夾縫和防水膜

一．安裝方法

1.      安裝或拆卸橡皮艇前,先要清理附近的硬物

2.      將艇打開(kāi)及放平,的溫度是在60華氏度

3.      驗(yàn)查活閥的彈簧桿要關(guān)上,逆時(shí)針?lè)较蛑敝翉椈蓷U凸出

注意:充氣前要把活閥關(guān)好.安全氣閥在充氣過(guò)多時(shí)會(huì)自動(dòng)排氣,以保護(hù)橡皮艇

二.

4.用充氣泵把每邊艇管平均充氣,充氣完成后,安全活閥會(huì)把過(guò)多的氣排出,以免破壞艇身夾縫和防水保護(hù)膜

注意:未充滿氣前,不要安裝支架和座位

三.安裝踏板

必要充氣一半后方便安裝

注意:安裝踏板時(shí),板面要向上

1.     #1號(hào)板裝在船頭和位置要正確

2.     #3號(hào)板裝在船尾

3.     #2號(hào)板裝在#1號(hào)板的夾扣中

4.     #2號(hào)板和#3板要裝在正確位置及用力向下壓穩(wěn)

鋁架安裝

1.      用船槳將一邊船底托起后，穩(wěn)固的安裝支架,裝好一邊再裝另一邊

2.      安裝座位

3.      先將船頭按以下指示充足氣后再充足其他部位

4.      安裝船槳

四.充氣和放氣

1.      用附送的腳泵或用可調(diào)節(jié)氣壓和開(kāi)關(guān)的電氣泵充氣，氣壓要按出廠時(shí)的說(shuō)明書(shū)

2.      zui高氣壓是:船身3.5psi（0.25bar）和船舷5.5psi（0.35bar）

重要事項(xiàng)

氣候和操作方式會(huì)影響船的氣壓,熱會(huì)上升和冷會(huì)下降.如長(zhǎng)時(shí)存放,就是把部份氣排出

提示:不可用充車胎氣泵充氣,因排出氣體太強(qiáng)容易損壞船身夾縫和防水膜

3.      充氣和排氣時(shí),每條儲(chǔ)氣管要平均充氣和排氣,以免損壞排氣閥。

五.拆卸

注意:船身要清潔和干爽

1.      打開(kāi)全部活閥和壓下彈簧桿及順時(shí)針?lè)较蜴i著

2.      拆卸應(yīng)位

3.      如是鋁踏板,拆除鋁支架,拆除中間踏板后才拆船頭板和船尾板

4.      用腳泵把船各條儲(chǔ)氣管內(nèi)的氣全部抽出

5.      將般底向下,先把船舷兩邊摺向船身,再由船頭摺向船尾

6.      儲(chǔ)存船在清潔干爽的地方,小心小動(dòng)物破壞船身

清洗手續(xù)

所有船布都可用肥皂和清水清洗，PVC布出廠前已加有防紫外光涂層。

注意:不可用含乙烯基溶劑、化學(xué)品、含氯的清潔劑和汽油清洗船身

如每半年全船噴防紫外光劑一次（在船舶用品店有售），可增長(zhǎng)橡皮艇的使用年限

六.安全守則

所有橡皮艇使用者,在開(kāi)始使用橡皮艇前應(yīng)要深切了解所有有關(guān)駕駛和使用橡皮艇的國(guó)家法律和法例、海洋法規(guī)和安全守則。更要在使用前了解艇身、船槳和其他配件有否損壞和氣壓是否充足安全，并要了解天氣和周圍環(huán)境及帶備適量救急藥物。

七.使用參考

1.       每個(gè)使用者應(yīng)穿上適當(dāng)衣服和穿上及結(jié)好救生衣或帶備浮水用具；部份國(guó)家和地區(qū)都規(guī)定兒童在使用各水上活動(dòng)（如橡皮艇等）時(shí)要配戴救生衣。

2.       注意橡皮艇在使用前，必須裝備必要的基本設(shè)備如船槳、充氣泵等，如有附加的救生設(shè)備更佳。

3.       飲酒后或曾吸食藥物者不要使用橡皮艇。

4.       艇上的重量要平均，如在使用船尾機(jī)時(shí)切勿凸然加速或減速，這可能會(huì)異至艇身破裂。

5.       艇載不能超負(fù)荷和船尾機(jī)動(dòng)力不能超過(guò)出廠要求。

6.       船尾機(jī)如使用不當(dāng)容易做成人員受傷或甚至死亡，并不可使用此艇不接受的船尾機(jī)，在使用船尾機(jī)時(shí)要小心周圍的游泳人士，切勿接近或讓游泳人土逢接近船的周圍甚至船尾部份。

7.       留意使用時(shí)的風(fēng)向、風(fēng)速和潮汐，因這些都是會(huì)影響船尾機(jī)的汽油消耗量。

8.       出發(fā)到陌生環(huán)境前，必先要了解水流問(wèn)題。

八.

9出發(fā)前要先向你家人或朋友說(shuō)明你要出發(fā)的時(shí)問(wèn)、要去的地方和回程時(shí)間。

10配備航海用的照明燈，以防天氣凸然變壞時(shí)或天黑時(shí)使用；并不可在黑暗或作任何冒險(xiǎn)行為。

11艇上的救急和救傷設(shè)施都要按使用的國(guó)家或地區(qū)條例預(yù)備好。

12如要長(zhǎng)途使用，更要加多救急等設(shè)備如照明工具、藥箱和足夠糧食和食水。

九.

保護(hù)環(huán)境

在使用汽油船尾機(jī)時(shí)要留意在使用時(shí)流出的汽油和好好處理用完的汽油渣滓。

并要好好處理其他的渣滓如油漆、除漆劑或清潔劑等。

十操作：舷外馬達(dá)

警告：不要超過(guò)規(guī)定的壓力！過(guò)壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的操作或穩(wěn)定問(wèn)題。

使用應(yīng)急開(kāi)關(guān)。如果有任何情況發(fā)生，此開(kāi)關(guān)會(huì)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，操作人只需拉動(dòng)繩索。

當(dāng)劃船時(shí)，每人必須坐在船板上，不要坐在船邊或劃船，防止滑入水中。

當(dāng)獨(dú)自使用馬達(dá)船時(shí)，不在坐在一邊或劃船，盡可能的快。

快的加速應(yīng)被避免，以防止滑入水中。

定期檢查馬達(dá)上的螺絲。松的螺絲可能會(huì)導(dǎo)致船的不穩(wěn)定，也可導(dǎo)致舷外馬達(dá)受損。

仔細(xì)閱讀馬達(dá)說(shuō)明書(shū)。

小心甲板上堆放的物品戳破船皮。

十一.索引—錨—系留繩

如果當(dāng)充氣的船被另一只船索引時(shí)，充氣船上不能坐人。索引繩必須安全地系在充氣船兩邊的D環(huán)上。

錨和系留繩必須安全地系在D環(huán)上。

氣囊故障

如果出現(xiàn)氣囊故障，將重量轉(zhuǎn)移到相反的那邊。系上或抓緊漏氣的地方，迅速地的劃像zui近的陸地。

水上危險(xiǎn)

船只失事，暗礁，亂石灘，沙洲，淺灘須盡量避免或小心通行。

十二灘頭系留（指登陸艇或氣墊船）

不要將船駛上沙灘，也不要在石灘，沙灘或道路上拖拉船只，這樣會(huì)對(duì)船只表面帶來(lái)?yè)p害。

存放

使用完畢后，船及其部件須用中性洗滌劑洗凈并用清水沖干凈。待所有部分晾干后，放入包中，以防變霉。

檢查木質(zhì)部分是否有損害或磨損。表面的劃痕或磨損要用船用清漆修補(bǔ)。

為了使船看起來(lái)光亮如新，將船存放于陰涼干凈處，避免太陽(yáng)直射。

注意！蠟及含酒精的清潔劑不能用于洗滌船的織物。

為了避免在存放時(shí)損害船只，不要將重物壓在船只上面。

十三修理程序

小范圍的撕破，割破及小孔的修補(bǔ)

小于1/2英寸（12.7毫米）小漏洞或小孔的修理需用直徑值z(mì)ui小為3英寸（76.2毫米）的圓片補(bǔ)上。

圓片和船只表面必須是干燥的，無(wú)灰塵及油脂。

將船只內(nèi)的氣體放出，確保有割破或撕破的地方平放在地上。

在船和圓片上均勻地涂上三層薄薄的粘合劑。

每涂一層，等五分鐘再涂另一層。涂上三層后，十到十五分鐘后再將圓片粘在船上的破損處。用吹風(fēng)加熱圓片，使粘合劑變軟即可。用硬的圓棍滾壓圓片處。

至少24小時(shí)后才能將船只充氣。

船身大范圍的修補(bǔ)，如縫隙、防水壁及船尾肋板

對(duì)于大范圍的維修，建議將船拿到有資質(zhì)的充氣船維修中心進(jìn)行維修。