：張杰

http://www.91fadianji.com

變頻汽油發(fā)電機(jī)從原來的2.4升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)成2.5升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)5AR-FE，擁有18馬力且?guī)в蠩M390發(fā)動(dòng)機(jī)，并且擁有AVR穩(wěn)壓裝置。，從原理上來講，根據(jù)不同的改變方法，諧波增壓進(jìn)氣技術(shù)可分為可變進(jìn)氣管式及可變進(jìn)氣管容積式兩種。而目前被廣泛應(yīng)用的便是可變進(jìn)氣管式諧波增壓技術(shù)，這一技術(shù)的核心在于，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時(shí)，通過較長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管達(dá)到低速增扭的效果。而在發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速時(shí)期，則通過較短的進(jìn)氣歧管增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而獲得更為強(qiáng)勁的加速能力，這項(xiàng)技術(shù)依然是建立在自然進(jìn)氣基礎(chǔ)上，其增壓效果不能與渦輪增壓系統(tǒng)比較。進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)便開始謀劃合資自主品牌項(xiàng)目。去年5月份，低噪音發(fā)電機(jī)和伊藤汽油發(fā)電機(jī)向國家*遞交了成立合資公司的方案，但由于方案里面沒有推出自主品牌和成立研發(fā)中心的內(nèi)容，被*否決。之后，雙方調(diào)整了方案，新方案包含了推出一款自主品牌小型發(fā)電機(jī)以及新能源產(chǎn)品的內(nèi)容，重新遞交到*。進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)和伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)達(dá)方面分別證實(shí)長(zhǎng)安福鈴木動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)拆分工作將在今年年內(nèi)完成。