適合放車上的發(fā)電機(jī)組
20KW汽油*發(fā)電機(jī)組.多燃料發(fā)電機(jī)組。可以使用三種燃料。
產(chǎn)品型號(hào) YT20REG
功率因素（COS） 1/0.9
額定電壓（V） 230/400
zui大功率（KW） 20
額定頻率（HZ） 50/60
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
油箱容積（L） 25
額定功率 18.5KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重（KG）360/370
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 （7m） ≤75
燃料 90#/93#
動(dòng)力引擎型號(hào) 465Q
包裝尺寸（mm） 1220*720*880
標(biāo)準(zhǔn)配置 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
在低噪聲機(jī)組的設(shè)計(jì)中可采用這種結(jié)構(gòu)形式。以阻燃性泡沫塑料緊貼金屬板泡沫塑料
的厚度為30mm以玻璃毛氈作為外層厚度為25mm。其中玻璃毛氈在2501000Hz的
頻率區(qū)域內(nèi)吸聲能力較其它材料好在125Hz時(shí)吸聲能力與泡沫塑料近似。通過這兩種
材料的組合可增強(qiáng)隔聲罩的吸聲效果。c隔聲板夾一層吸聲材料這是一種比較理想的結(jié)構(gòu)形式。在這種結(jié)構(gòu)中?兩層隔聲板
的厚度和材料不一樣因此可以通過材料界面消耗噪聲能量充分利用屏障上的每層材料
對(duì)不同頻率的噪聲起到很好的隔離作用。例如當(dāng)隔聲罩的外層為薄金屬板、中間為泡沫塑
料、內(nèi)層為孔鋁板時(shí)對(duì)于采用道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)為動(dòng)力的75kW柴油發(fā)電機(jī)組按
GB2819-81要求的測(cè)距進(jìn)行噪聲測(cè)量其zui大噪聲僅有75dBA。
d兩層不同材料和厚度的隔板隔板中間為空心然后在內(nèi)隔板的外表面掛吸聲材料。
這種結(jié)構(gòu)增加了中間的空心部分作為隔聲層在不增加成本的條件下可提高了隔聲罩的使
用效果。
③ 隔聲罩設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
a當(dāng)選用多層隔聲板的結(jié)構(gòu)時(shí)兩層板之間應(yīng)盡量少用剛性聯(lián)接以免由剛性聯(lián)接形成
的傳播噪聲降低隔聲罩的使用效果。
b聲材料全部粘在隔聲板上會(huì)降低吸聲效果所以固定吸聲材料時(shí)應(yīng)盡可能在較少部
位使用粘結(jié)的方法。為了使吸聲材料牢固可靠可利用鐵絲網(wǎng)把吸聲材料固定的隔聲板上
或者利用微穿孔板固定吸聲材料。這種方式一方面起固定作用另一方面微穿孔板本身是一
種很好的吸聲結(jié)構(gòu)但是價(jià)格相對(duì)來說稍微貴一些。除此之外也可以利用在隔聲板中鑲嵌
的方法固定吸聲材料。
c聲板和吸聲材料應(yīng)具有良好的阻燃性能。 汽油發(fā)電機(jī)用什么機(jī)油好
潤(rùn)滑油的主要作用是潤(rùn)滑汽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件，并使運(yùn)動(dòng)件冷卻散熱清洗不能防止銹
蝕。機(jī)油使用好壞和使用正確與否不僅影響汽油機(jī)的性能和使用壽命還影響機(jī)油的使
用期限。因此應(yīng)根據(jù)汽油機(jī)的使用環(huán)境溫度選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在標(biāo)定zui低環(huán)境溫度
選，機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性在zui高溫度時(shí)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷汽
油機(jī)尤為重要。
*機(jī)油
四沖程汽油機(jī)機(jī)油
機(jī)油分類的SE SF或相當(dāng)SG級(jí)的SAE10W-30機(jī)油
低溫時(shí)，氣溫在10℃以下 *使用SA10W-30
寒冷時(shí)，氣溫在-15℃以下 請(qǐng)使用API分類SE SF或者相當(dāng)于SG級(jí)的SAE5W-30機(jī)
油。
注 *個(gè)月后或使用20小時(shí)后更換*次機(jī)油以后每六個(gè)月或使用50小時(shí)后更換一
次。
為防止環(huán)境污染請(qǐng)勿把清洗用的煤油 廢機(jī)油等污油任意排放.
