20KW柴油發(fā)電機(jī)排氣行程
1.當(dāng)膨脹行程（作功行程）接近終了時(shí)，排球門開啟，考廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣，活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，強(qiáng)制降廢氣強(qiáng)制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí)，排氣行程結(jié)束，此時(shí)的廢氣溫度約為900-1200K。
20KW柴油發(fā)電機(jī)為使吸氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa，溫度可達(dá)600-700K。

20kw柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào)     YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào)     4100D
動(dòng)力型式        四沖程，水冷，直列 
常用功率     20KW / 25KVA 
zui大功率     22KW / 27.5KVA
電壓  (V)    380/220
電流  (A)    37
頻率 (HZ)    50
轉(zhuǎn)速 (r/min)    1500
冷卻方式     強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率      (≤g/kw.h)    ≤258
壓縮比             19:01
缸徑*行程(mm)    100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L)    3.26
啟動(dòng)方式     電啟動(dòng) 
功率因數(shù)    0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)     H
潤(rùn)滑方式     壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex
排氣溫度(℃)    ≤470
海拔要求    ≤1000m
環(huán)境溫度(℃)    40
接線方式        三相四線，Y型繞接                                    
發(fā)火次序     1-3-4-2
進(jìn)氣方式     自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%    ≤±1%
相數(shù)               3
開架機(jī)組凈重kg    710
*機(jī)組凈重kg    770
開架機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬高mm 1975× 840× 1060
*機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬高mm 2000× 850× 1070
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS

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