- 目前我國各個省市地方不斷開拓思路，多渠道、多思路融資，大力發(fā)展各級公路建設(shè)項目，積極提升地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展競爭力。多政策導向表明：今后幾年內(nèi)我國道路交通建設(shè)行業(yè)會持續(xù)保持較高的投資增長勢頭。道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，目前是我國經(jīng)濟建設(shè)中zui重要的方面；道路交通行業(yè)的發(fā)展，打開了砂石料需求的巨大市場，優(yōu)質(zhì)的高速公路砂石骨料將會受到市場熱烈的歡迎。
制砂機械在我國的基建大潮中顯現(xiàn)出了*的投資優(yōu)勢，因此，目前投資機制砂設(shè)備正當時。 在道路建設(shè)中，影響混凝土強度的因素有很多，包括水泥的強度、水灰比、骨料、參合料等，而骨料的影響尤為直接，骨料的表面狀況影響水泥石與骨料的粘結(jié)，從而影響混凝土的強度；碎石表面粗糙，粘結(jié)力就較大；針片狀的骨料，強度差，黏合力小，而立方體的骨料就大大提高混凝土設(shè)備性能；骨料的zui大粒徑對混凝土的強度也有影響，骨料的zui大粒徑愈大，混凝土的強度愈小。
