性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部份：通用要求》、GB3836.2《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部份：
隔爆型“d”》設(shè)計制造的產(chǎn)品。主要用于Ⅱ類（除煤礦外的其他爆炸性氣體或蒸氣環(huán)境），ⅡA、ⅡB
級，溫度組別為T1～T4的爆炸性氣體環(huán)境的1區(qū)和2區(qū)危險場所。
爆炸性氣體環(huán)境，按其危險程度分為三個區(qū)域：
0區(qū)：爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。（機動工業(yè)車輛不允許進(jìn)入）
1區(qū)：正常運行時，可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場所。
2區(qū)：正常運行時，不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生，并且僅是短時間存在的場
所。
2、環(huán)境溫度在－25℃到＋40℃之間。
3、當(dāng)環(huán)境溫度為＋40℃時，相對濕度不超過50%，當(dāng)月平均溫度為25℃時，zui大相對濕度不超過
90%。
4、該車使用場地要求：通道暢通、路面堅實平整、照明情況良好。
產(chǎn)品特點：
1、該系列產(chǎn)品的防爆標(biāo)志為：ExdⅡBT4，具有*的安全性。
2、配置品質(zhì)優(yōu)良的交流變頻調(diào)速電控、蓄電池及多功能組合儀表。精確控制，具有再生制動、坡
道軟起動、反向制動和各種保護(hù)功能, 具有*性、可靠性和安全性。
3、重心低，轉(zhuǎn)向運行平穩(wěn)。采用了結(jié)構(gòu)*的H型驅(qū)動橋，特殊型防爆電源裝置中采用了符合英
國BS標(biāo)準(zhǔn)要求的VBS系列牽引蓄電池。
4、起升油缸和鏈條外置，提高了穩(wěn)定性，且加寬了操作者的視野。（該門架己獲國家）
5、采用橫置式轉(zhuǎn)向橋和全液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)，更大提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更緊湊，更
便于安裝和維修。
6、制動性能可靠，剎車片具有防磨擦火花功能，壽命長，調(diào)整方便。
7、貨叉和車體加包銅板，防碰撞火花；抗靜電輪胎，防靜電聚積。
8、低能耗、低溫升、低噪音、低故障。
特 | 1.2 | 型號 | | CPD15Ex | CPD20Ex |
防爆標(biāo)志 | | Ex SdⅡBT4 | |||
1.4 | 駕駛方式 | | 坐駕式 | 坐駕式 | |
1.5 | 額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 2000 | |
1.5 | 載荷中心距 | c（mm） | 500 | 500 | |
1.8 | 前懸距 | x（mm） | 428 | 428 | |
1.9 | 軸距 | y（mm） | 1460 | 1460 | |
重 | 2.1 | 重量 | kg | 3520 | 3680 |
2.2.1 | 前軸負(fù)荷 滿載 | kg | 4210 | 4790 | |
2.2.2 | 后軸負(fù)荷 滿載 | kg | 810 | 890 | |
2.3.1 | 前軸負(fù)荷 空載 | kg | 1600 | 1660 | |
2.3.2 | 后軸負(fù)荷 空載 | kg | 1920 | 2020 | |
輪 | 3.2 | 輪胎尺寸-前輪 | 防爆輪胎 | 6. | 6. |
3.3 | 輪胎尺寸-后輪 | 防爆輪胎 | 5. | 5. | |
3.5.1 | 輪胎數(shù)-前輪 | 只 | 2 | 2 | |
3.5.2 | 輪胎數(shù)-后輪 | 只 | 2 | 2 | |
3.6 | 輪距-前輪 | b10（mm） | 970 | 970 | |
3.7 | 輪距-后輪 | b11（mm） | 920 | 920 | |
尺 | 4.1.1 | 門架/貨叉架傾斜角度，前 | ° | 3 | 3 |
4.1.2 | 門架/貨叉架傾斜角度，后 | ° | 6 | 6 | |
4.2 | 門架閉合高度 | h1（mm） | 2090 | 2090 | |
4.3 | 自由提升高度 | h2（mm） | 0 | 0 | |
4.4 | 起升高度 | h3（mm） | 3000 | 3000 | |
4.5 | 總高，門架zui高位置 | h4（mm） | 3617 | 3617 | |
4.7 | 護(hù)頂架上緣離地高度（駕駛室） | h6（mm） | 1992 | 1992 | |
4.8 | 座椅高度 | h7（mm） | 980 | 980 | |
4.12 | 牽引栓高度 | h10（mm） | 480 | 480 | |
4.19 | 總長 | l1（mm） | 3230 | 3230 | |
4.20 | 至貨叉前緣長度 | l2（mm） | 2160 | 2160 | |
4.21 | 總寬 | b1（mm） | 1140 | 1140 | |
4.22.1 | 貨叉厚度 | s（mm） | 36 | 36 | |
4.22.2 | 貨叉寬度 | e（mm） | 120 | 120 | |
4.22.3 | 貨叉長度 | l（mm） | 1070 | 1070 | |
4.23 | 貨叉架型式 | | A型 | A型 | |
4.24 | 貨叉架寬度 | b3（mm） | 980 | 980 | |
4.31 | 門架底端離地高度，滿載 | m1（mm） | 100 | 100 | |
| 車體離地高度 | m2（mm） | 130 | 130 | |
4.33 | zui小工作通道寬 托盤尺寸1000長x200寬 | mm | 3600 | 3600 | |
4.34 | zui小工作通道寬 托盤尺寸：800長x1200寬 | mm | 3400 | 3400 | |
4.35 | 外緣轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa（mm） | 1980 | 1980 | |
性 | 5.1.1 | 行駛速度 滿載 | km/h | 11.5 | 11 |
5.1.2 | 行駛速度 空載 | km/h | 12 | 11.5 | |
5.2.1 | 提升速度 滿載 | mm/s | 280 | 260 | |
5.2.2 | 提升速度 空載 | mm/s | 300 | 300 | |
5.3.1 | 下降速度 滿載 | mm/s | 460 | 500 | |
5.3.2 | 下降速度 空載 | mm/s | 380 | 380 | |
5.7.1 | zui大爬坡度 滿載 | % | 10 | 10 | |
5.7.2 | zui大爬坡度 空載 | % | 15 | 15 | |
5.10 | 剎車 | | 機械、液壓 | 機械、液壓 | |
電 | 6.1 | 驅(qū)動電機功率 | KW | 7.5（交流） | 7.5（交流） |
6.2 | 油泵電機功率 | KW | 8.2（交流） | 8.2（交流） | |
蓄 | 6.4.1 | 電壓 | V | 48 | 48 |
6.4.2 | 容量 | Ah | 480 | 540 | |
6.5 | 電池重量 | kg | 750 | 860 | |
其 | | 行走、提升、轉(zhuǎn)向控制 | | 交流變頻 | 交流變頻 |
8.4 | 平均噪音 | dB（A） | 68 | 68 | |
8.5 | 牽引栓 | | 插銷 | 插銷 | |
