隧道逃生管道-800逃生通道廠家
為確保在2月5日前達(dá)到停工通車要求，石柱縣交委組織施工單位嚴(yán)格按照“平安、暢通、高效”原則，正在倒排工期，搶抓進(jìn)度，強(qiáng)化安全保障，采用新施工工藝鑿壁注漿加固隧道，橫挖縱鑿引流滲水，加蓋排水渠防護(hù)網(wǎng)，清理隧道內(nèi)外雜物，拓寬有效通行路面，設(shè)置醒目通行標(biāo)志，確保小型車輛（除大車外）在春運(yùn)期間安全通行。
“加快施工進(jìn)度，強(qiáng)化施工安全，筑牢建設(shè)質(zhì)量，確保春運(yùn)期間暢通運(yùn)行，讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心是目前的根本任務(wù)和要求。”日前，石柱縣交委縣負(fù)責(zé)人譚地勇在督促檢查東向坡和冷水溪隧道整治施工進(jìn)度時(shí)，向施工單位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說。
隧道施工中安全措施的必要性
隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量．是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。
一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、安全施工。以避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。
《隧道施工安全九條規(guī)定》細(xì)化措施：隧道逃生管道-800逃生通道廠家
- 必須證照齊全，嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。
培訓(xùn)內(nèi)容除包括隧道施工技術(shù)、安全管理、應(yīng)急管理、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)技術(shù)等內(nèi)容外，還要重點(diǎn)培訓(xùn)本細(xì)化措施的內(nèi)容，確保從事隧道施工的所有人員掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)和國(guó)家的有關(guān)要求。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案必須按規(guī)定進(jìn)行審批、評(píng)審，并嚴(yán)格執(zhí)行。
三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
必須嚴(yán)格執(zhí)行帶班和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員旁站制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工工序，嚴(yán)控掌子面、邊墻、隧底的開挖進(jìn)尺，保證鎖腳錨桿施工的數(shù)量和質(zhì)量，確保支（防）護(hù)到位，快速封閉成環(huán)，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。必須結(jié)合開挖、支護(hù)作業(yè)的進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)的布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)工作。
五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
瓦斯隧道項(xiàng)目，必須建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測(cè)工作，設(shè)置消防設(shè)施，隧道內(nèi)供風(fēng)量每人不得小于4m3/min。
六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
應(yīng)努力提升隧道施工裝備水平，積極采用大型化、專業(yè)化隧道工程施工裝備，減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量。嚴(yán)格按照方案安排人員作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
軟弱圍巖隧道必須設(shè)逃生通道，位置應(yīng)在隧道開挖掌子面至二襯之間，隨著開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不大于20m，內(nèi)徑宜為800mm，保證隧道出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)能夠安全逃生。逃生通道應(yīng)有一定的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。
八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。
必須進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定針對(duì)性的措施和應(yīng)急預(yù)案。必須配備必要的救援物資和設(shè)備器材。隧道施工中發(fā)生異常，應(yīng)迅速作出判斷及時(shí)報(bào)告，科學(xué)開展疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等應(yīng)急救援工作，不得盲目施救。
逃生管道介紹：
它是一種隧道施工中安全逃生通道，隧道逃生管道是施工方為了工程安全而設(shè)置的人員逃生通道，材質(zhì)為鋼管或者超高分子量聚乙烯管。設(shè)置起點(diǎn)為施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。是施工方為了工程安全而設(shè)置的人員逃生通道，逃生管道口徑多為800*30超高分子材質(zhì)，820*10螺旋鋼管，1020*10鋼管,洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材科技股份有限公司，專注隧道逃生領(lǐng)域，經(jīng)營(yíng)超高分子聚乙烯逃生管，鋼制逃生管道。
目前隧道施工常用的逃生管道有以下三種材質(zhì)：
1、超高分子量聚乙烯管，分子量在200萬以上的熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為外徑80公分,壁厚3公分，每米重量70公斤（是鋼管的六分之一）。zui大的特點(diǎn)是耐壓，抗沖擊。這也是能作為逃生通道zui重要的特性。
2、鋼制逃生管道，常用規(guī)格820*8mm,820*10mm，1020*10mm這三種，其中鋼管為螺旋鋼管，一米價(jià)格大概1100-1500不等。每種口徑壁厚不同，價(jià)格也有變化。保證安全的情況下洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材*選用10個(gè)厚的。由于受外力沖擊后變形，且不能恢復(fù)，故安全不如超高分子聚乙烯材質(zhì)。
3、玻璃鋼逃生管道，一般規(guī)格800*15mm,這種一般都是承插式的，連接方便，但是抗沖擊性不如超高分子聚乙烯管材。
超高分子逃生管道生產(chǎn)廠家：
1.超高分子隧道逃生管道是洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材的產(chǎn)品：我公司于2015年研發(fā)了超高分子隧道逃生管道并申請(qǐng)了。
2.售后服務(wù)完善：我公司有專業(yè)的隧道逃生管道，逃生管道，超高分子逃生管道售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費(fèi)*，協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。
3.廠家實(shí)力雄厚：上市企業(yè)，股票代碼833435，占地面積200余畝，擁有超高分子聚乙烯管的生產(chǎn)線30條，廠家規(guī)模大，實(shí)力雄厚
4.產(chǎn)品質(zhì)量可靠：上?；ぱ芯吭旱闹性嚮?，隧道逃生管道，逃生管道，超高分子逃生管道的原材料由上院提供，分子量在250萬-350萬之間，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
5.價(jià)錢便宜：是河南省*一家超高分子隧道逃生管道生產(chǎn)廠家，擁有5條隧道逃生管道生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率高，廠家直接發(fā)貨，價(jià)錢更便宜。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材歡迎您蒞臨我公司參觀指導(dǎo)！
：孫總
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