6KW柴油發(fā)電機*型發(fā)電機生產(chǎn)
活塞檢驗主要是裙部直徑、活塞環(huán)槽高度和活塞銷座孔尺寸的測量。
活塞裙部直徑的檢測可采用兩種方法：一種方法是用千分尺測量活塞裙部規(guī)定的測量位置。將在此位置測得的數(shù)據(jù)與氣缸磨損zui大部位的測量值相減，并用所得差值與配缸間隙值相比較，即可確定該活塞可否使用。
另一種是采用測量配缸間隙的方法來確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關的氣缸中，銷座孔平行于曲軸方向，在活塞受側壓力zui大的一面，用塞尺垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間。拉動（感覺有輕微阻力時）即為合適。
活塞環(huán)槽的測量。安裝氣環(huán)的環(huán)槽，用標準氣環(huán)裝入其內(nèi)，用塞尺測量其側隙，即可確定其是否符合要求。在測量梯形環(huán)槽時，要把活塞裝入清潔的氣缸中，并使環(huán)的一半壓在缸套內(nèi)，一半露在外部，將塞尺插入側隙測量，如果測得的值大于規(guī)定的極限值，則表明環(huán)槽磨損過多。油環(huán)槽和銷座孔的測量可用千分尺直接測量。對于因磨損過多而超過裝配間隙極限值的活塞，應更換，選用新活塞。
| 機組型號 | TH6GF-LDE / TH6GF-LDE3 |
| 發(fā)電機 | |
| 頻率（HZ） | 50 |
| zui大輸出(kw) | 6.5 |
| 額定輸出(kw) | 6 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 絕緣等級 | B |
| 直流輸出（V） | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩極，單相/三相電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 66-70 |
| 燃油箱容量 | 16 |
| 持續(xù)工作小時 | 8 |
| 發(fā)動機 | |
| 型號 | TH188F |
| 動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
| 缸徑×行程(mm) | 86×72 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油 |
| 潤滑油容量(l) | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（mm） | 950*570*770 |
| 凈重（kg） | 150 |
| 毛重（kg） | 155 |
| 20FT | 72 |
柴油發(fā)電機組活塞選配的注意事項
活塞的選配應按氣缸的修理尺寸來確定。通常加大尺寸數(shù)值標注在活塞頂上。
在同一系列發(fā)動機中，其活塞的結構不一定相同，因此在選購活塞時，必須根據(jù)發(fā)動機的類型選用對應類型的活塞。在同一臺發(fā)動機上，應選用同一廠牌、同一組或同一產(chǎn)品代號的活塞；同一機型必須使用同一產(chǎn)品代號的活塞，保證活塞直徑差和質量差不超過原廠規(guī)定范圍。否則，會引起發(fā)動機燃燒不良，工作粗暴，經(jīng)濟性和動力性下降等故障。
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