*型品牌5KW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口動(dòng)力
曲軸變形的檢驗(yàn)與處理方法
曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉(zhuǎn)。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續(xù)使用，將加速曲軸連桿機(jī)構(gòu)的磨損，甚至使曲軸產(chǎn)生裂紋和斷裂。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)修理中，必須對(duì)此進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將曲軸兩端支撐在平臺(tái)上的V_形架上，用百分表觸頭抵在中間主軸頸避開油孔處，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周，觀察百分表上所指的zui大數(shù)值與zui小數(shù)值，兩值之差的二分之一即為曲軸的直線度。若曲軸有偏磨時(shí)，應(yīng)減去偏磨量。直線度在0.05~0.10mm范圍內(nèi)時(shí)，可結(jié)合軸頸磨削矯正。
曲軸扭轉(zhuǎn)角的檢驗(yàn)方法是：將曲軸水平支撐在平臺(tái)上，使同位連桿兩軸頸位于上止點(diǎn)（如六缸曲軸的1、6缸連桿軸頸，四缸曲軸的1、4缸連桿軸頸），再用百表測量前、后兩連桿軸頸在其zui高點(diǎn)的高度差，差值越大，說明扭轉(zhuǎn)角越大。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)
| 機(jī)組型號(hào) | TH5GF-LDE / TH5GF-LDE3 |
| 發(fā)電機(jī) | |
| 頻率（HZ） | 50 |
| zui大輸出(kw) | 5.5 |
| 額定輸出(kw) | 5 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 絕緣等級(jí) | B |
| 直流輸出（V） | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩極，單相/三相電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng)、電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 66-70 |
| 燃油箱容量 | 16 |
| 持續(xù)工作小時(shí) | 8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 型號(hào) | TH186FA |
| 動(dòng)力形式 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
| 壓縮比 | 19：1 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
| 潤滑油容量(l) | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（mm） | 950*570*770 |
| 凈重（kg） | 170 |
| 毛重（kg） | 175 |
| 20FT | 72 |
柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的組裝與裝配要求
柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的組裝與裝配要求：
⑴ 發(fā)電機(jī)組活塞連桿組零件的組裝
① 將分散的零件裝成組合件前，應(yīng)進(jìn)行*清洗，并用壓縮空氣吹干。
② 采用熱組裝法加熱的機(jī)油牌號(hào)應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油牌號(hào)相同。
③ 裝活塞銷鎖環(huán)時(shí)，兩端應(yīng)留有0.10~0.25mm的間隙，鎖環(huán)嵌入環(huán)槽的深度應(yīng)大于鎖環(huán)鋼絲直徑的2/3。
④ 活塞與連桿組裝時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)記方向。
⑤ 組裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)注意環(huán)側(cè)有“TOP”等記號(hào)的向上；各環(huán)不可調(diào)位；扭曲環(huán)不可裝反。
⑥ 活塞連桿組組裝后，應(yīng)再次在連桿檢驗(yàn)器上對(duì)連桿大頭孔與活塞裙部中心線進(jìn)行垂直度的檢查，方法同連桿彎曲度的檢驗(yàn)一樣，其測量值應(yīng)小于0.05~0.08mm.
⑵ 發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的裝配
① 活塞連桿組裝入氣缸前，應(yīng)對(duì)氣缸壁進(jìn)行清潔。
② 根據(jù)連桿上的標(biāo)記和活塞上的標(biāo)記，將活塞連桿組推入氣缸。應(yīng)注意不同系列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂上的標(biāo)記方向有別，一般是朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，用字或箭頭表示。但是也有標(biāo)記朝向發(fā)動(dòng)機(jī)后方的，裝配時(shí)切不可裝錯(cuò)。
③ 當(dāng)活塞連桿組推入氣缸接近活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)注意活塞環(huán)開口位置。新型發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)為強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有兩道氣環(huán)一道油環(huán)，應(yīng)使各環(huán)開口相錯(cuò)120°，并使環(huán)開口偏離活塞銷中心線30°。
④ 在安裝連桿大頭蓋時(shí)，應(yīng)注意使連桿體與蓋的相同標(biāo)記位于同一側(cè)，并在定位面上涂上干凈機(jī)油。
⑤ 連桿螺栓擰入前，應(yīng)在螺紋部位涂上少許機(jī)油，兩只螺栓交替擰緊，當(dāng)力矩達(dá)不到規(guī)定時(shí)應(yīng)更換螺栓。
⑥ 活塞連桿組裝配完后，應(yīng)檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現(xiàn)象。如果有偏缸，說明活塞連桿組在修配中，各零件公差不符合規(guī)定，應(yīng)查明原因，妥善處理。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)
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