便攜式3kw小型柴油發(fā)電機(jī)
| 技術(shù)參數(shù) | |
| HS3800CE | |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 630×480×540 |
| 自重 千克 | 60 |
| 運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 3 |
| 連續(xù)功率 千伏安 | 3.5 |
| 備用電源 千瓦 | 3.2 |
| 備用電源 千伏安 | 3.7 |
| 額定電壓 V | 230 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | HS178FE |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 6.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時(shí) | 0.7 |
| 機(jī)油容量（潤滑油） 升 | 1.1 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
柴油供給系統(tǒng)含有空氣或水分以及輸油泵工作不正常。供油時(shí)間過早，易產(chǎn)生高速“游車”低速時(shí)反而穩(wěn)定的現(xiàn)象。噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿反應(yīng)不靈敏，導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低。調(diào)速不及時(shí)，引起柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。當(dāng)調(diào)速器內(nèi)的各連接處磨損間隙過大，鋼球或飛錘等運(yùn)動(dòng)件有卡阻以及調(diào)速彈簧失效等，則調(diào)速器要克服阻力或先消除間隙，才能移動(dòng)調(diào)節(jié)齒桿或撥叉拉桿增減供油量。由于調(diào)速不及時(shí)，轉(zhuǎn)速就忽高忽低。噴油嘴燒死或滴油。氣門間隙不對(duì)。通過以上原因分析可以了解到翰絲柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不勻多半是由于噴油泵和調(diào)速器的部分零件受到不正常的阻力，導(dǎo)致調(diào)速器反應(yīng)遲鈍。您在使用柴油發(fā)電機(jī)遇到此類問題時(shí)可依據(jù)以上的原因進(jìn)行排查，及時(shí)修復(fù)。
將量缸表在磨損zui大部位的橫斷面轉(zhuǎn)動(dòng)90°測(cè)量，此時(shí)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓度偏差值。將量缸表下移，使測(cè)桿位于活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域之外，此時(shí)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓柱度偏差值。用測(cè)微器測(cè)量量缸表?xiàng)U在表針指“0”時(shí)的長度，即為氣缸磨損后的直徑。值得注意的是：測(cè)量時(shí)應(yīng)前后擺動(dòng)量缸表，找出量缸表測(cè)桿與氣缸軸線相垂直的位置，只有在此位置上測(cè)得的讀數(shù)才是準(zhǔn)確的讀數(shù)。即前后擺動(dòng)量缸表，其表針指在zui小數(shù)值時(shí)，測(cè)桿恰與氣缸軸線垂直。
翰絲發(fā)電機(jī)總結(jié)了多年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路的設(shè)計(jì)和安裝提出以下幾點(diǎn)建議：所有的排煙管路應(yīng)有良好的支撐和固定。無支撐的消音不能安裝在機(jī)組歧管或機(jī)組增壓出口處。煙管與機(jī)組之間應(yīng)安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機(jī)組的位移及振動(dòng)；軟連接應(yīng)盡可能靠近機(jī)組排煙出口（增壓器或排氣歧管）。排煙管終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設(shè)計(jì)以防止雨雪進(jìn)入。接近機(jī)組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。建議機(jī)組設(shè)備共用排煙管道。
便攜式3kw小型柴油發(fā)電機(jī)
