2千瓦車載發(fā)電機HS2000iS
汽油發(fā)電機組應(yīng)能在接到起動信號30秒內(nèi)達到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓,并可帶50%額定容量的電動機負(fù)荷,5秒后具備帶滿負(fù)荷條件。油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動機散熱的影響。噴油泵前的燃油高允許溫度為60至70,視機型不同而定。在選用螺栓時,質(zhì)量一定要符合規(guī)格和技術(shù)要求,切忌亂代亂用。螺栓擰緊程序和力矩:發(fā)動機各部位螺栓擰緊時,一定要按照規(guī)定的擰緊程序和力矩進行擰緊,各部位螺栓在擰緊時都規(guī)定了嚴(yán)格的擰緊程序和力矩。建議在發(fā)動機和輸油管之間采用軟連接,并確保發(fā)動機與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,如有污物應(yīng)清除干凈。
加入的汽油是否符合要求的牌號,油量是否足夠,然后再打開油路開關(guān);旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,用手泵泵油,排除油路中的空氣;電氣系統(tǒng)的安裝:電纜的敷設(shè)方式,電纜的敷設(shè)方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設(shè)等幾種。電源應(yīng)急車操作規(guī)程:發(fā)電前準(zhǔn)備工作:將電源應(yīng)急車停在合適的位置,保持車體平穩(wěn)。檢查車箱通風(fēng),保持車箱內(nèi)清潔,使空氣流通,排煙暢通。電纜的敷設(shè)路徑的選擇,選擇電纜的敷設(shè)路徑時,應(yīng)考慮以下原則:電力路徑短,拐彎少;少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風(fēng)道的明溝或隧道中,或者與這些溝交叉,在熱力管道的明溝或隧道中,一般不要敷設(shè)電纜;特殊情況下,如不連系纜過熱時,可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中,但應(yīng)分隔在不同側(cè),或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
沒有合理的選擇清洗劑和清洗方法,導(dǎo)致零部件腐蝕損壞和早期磨損。因此,在清洗發(fā)動機各個部位的零部件時,必須認(rèn)真*地清除其表面的油污和雜質(zhì)。而在選用清洗劑時,為了不使零部件表面受到破壞,影響配件的技術(shù)性能,各項配合間隙必須嚴(yán)格測量,對不符合要求的零部件要進行調(diào)整或更換,特別是活塞間隙、活塞與缸套的配合減息、氣門間隙、主軸瓦與主軸頸配合間隙、連桿瓦頸間隙、活塞肖與肖套配合間隙、曲軸的軸向間隙等。檢查發(fā)電機組機油是否足夠(機油應(yīng)在油標(biāo)尺刻線上下間)。檢查發(fā)電機組散熱水箱的風(fēng)扇傳動皮帶松緊度(用一定力壓皮帶時,其彎曲為8-15mm的適中)。
翰絲2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機組 | |
品牌 | HANSI翰絲 |
型號 | HS2000IS |
發(fā)動機型號 | 90i |
發(fā)動機類型 | 四沖程, 頂置氣門, |
底置凸輪軸,單缸,直列式 | |
排氣量 | 80cc |
缸徑(mm) | 48.6x43 |
壓縮比 | 8.8±0.2:1 |
額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
點火系統(tǒng) | C.D.I |
啟動系統(tǒng) | 手拉啟動 |
火花塞 | TORCH A5RTC |
油箱容量 | 1.06加侖(4L) |
燃料 | 無鉛汽油 |
機油容量 | 0.35L |
機油 | SF或更高等級 |
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上) | |
額定頻率 | 50Hz |
額定電壓 | 220V |
額定交流電輸出 | 1,800W |
MAX交流電輸出 | 2,200W |
直流輸出 | 12V 8.3A |
USB輸出 | 5V2.1A / 5V1A |
總諧波失真 | ≤3% |
負(fù)荷功率因素 | 1 |
頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
噪音指數(shù) | 56分貝(7m) |
70%功率下 | 6.0h |
一箱油持續(xù)運行時間 | |
凈重/毛重 (kg) | 21/24.5 |
機器尺寸 (mm) | 490×250×450 |
包裝尺寸 (mm) | 530×330×480 |
標(biāo)配功能 | 多臺并聯(lián)使用、USb接口 |
機油報警、載報警 | |
直流保護、載保護 | |
負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④(+V信) |
Q | ②②①⑦④①④①②② |
2千瓦車載發(fā)電機HS2000iS