YT250A
作便利，整機(jī)體積小、重量輕、構(gòu)造緊湊，廣泛應(yīng)用于電信、銀行、大廈、機(jī)場等制止噪聲污染的場合，商品契合iso8528-1993和gb2820規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 40kw2kw小型柴油發(fā)電機(jī)鼓樓區(qū) 低噪音柴油發(fā)電機(jī)越來越被用戶接受和喜愛，那么低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有哪些利益？外形漂亮、構(gòu)造合理;密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作;安全性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過高，確保機(jī)組工件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象時要及時緊固。
6、將小型柴油發(fā)電機(jī)組各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時將機(jī)油泵入個摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動曲軸，檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。
| 汽油發(fā)電電焊一體機(jī) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT250AE |
| 燃料 | 汽油 |
| 焊條 | 2.0-4.0 |
| 空載電壓 | 85V |
| 工作電壓 | 22-28V |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-230 |
| 負(fù)載持續(xù)率 | 80﹪ |
| 輔助電源電壓 | 220V |
| 輔助電源功率 | 2KW |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 |
| 凈重(KG) | 24.5 |
| 備注 | 發(fā)電電焊兩用機(jī) |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 188F |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 氣門形式 | OHV |
| 排氣量 | 420cc |
| 重量（kg） | 75kg |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容量 | 20L |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 包裝尺寸 | 77*58*62 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
體現(xiàn)，而現(xiàn)代柴油機(jī)已經(jīng)有了根本的改變。在繼續(xù)保持力氣大、燃油省特點(diǎn)的同時，體積減小了很多，振動和噪音也得到了很好的控制。事實上，國外很多品牌的轎車包括豪華轎車都有汽油機(jī)和柴油機(jī)供用戶選擇。對車主個人來講，柴油機(jī)節(jié)約燃油是具有相當(dāng)力的。除了省油外，柴油機(jī)相比汽油機(jī)扭矩較大，轉(zhuǎn)速較低。同時柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油機(jī)，故障率也小很反映：自從采用CO2氣體保護(hù)焊以后，工作效率大大加強(qiáng)，目前交流焊機(jī)基本沒人愿意使用了，CO2焊機(jī)快的一天可以使用兩盤焊絲，大約40kg。而交流焊機(jī)一天快使用兩包左右焊條，約10kg，且在刨除焊條頭，藥皮以后，真正使用到焊縫的金屬，大約5kg）焊接成本低：二氧化碳?xì)怏w來源廣泛，價格低，二氧化碳焊絲的熔敷率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手工焊，（因不產(chǎn)生焊渣和煙塵，也無須丟棄焊條頭，所以基本一噸焊絲可相當(dāng)于兩噸焊條使用）其焊接成
