YT350A
從壓縮氣瓶通過管路進入減壓器減壓至8bar后，經(jīng)過濾清器進入熱交換器。燃氣經(jīng)過熱交換器加熱后通過節(jié)溫器進入FMV，由FMV控制噴射入混合器中與增壓后的空氣混合。電子節(jié)氣門控制混合氣進入發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒做功隨之不斷變化,使高壓線圈繞組產(chǎn)生感應(yīng)電勢。磁鐵外表面N極附近制有記號,供調(diào)整點火強度時用。(2)高壓線圈和極掌。高壓線圈由繞在同一鐵心上的初、次級2個繞組構(gòu)成。初級在里,次級在外。初級繞組用直徑0.69mm的高強度漆包線繞(240±10)圈,直流電阻為0.4-0.6Ω;次級繞組用直徑0.08
| 汽油發(fā)電焊機YT300A | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT300A |
| 空載電壓 | 60-95V |
| 工作電壓 | 22-32V |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動力 | 本田動力GX620 |
| 冷卻方式 | 風冷 |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) |
| 排量 | 670CC |
| 點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
| 油箱容積 | 26升 |
| 耗油量g/hp.hr | 230 |
| 機油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| 尺寸 | 890 *620*735 |
| 凈重 | 98公斤 |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
YT350A
，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機，觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、母材同等強度，密封很好，這給儲存氣體和液體容器的制造解決了密封和強度的問題。伊藤動力汽油和柴油發(fā)電機焊機在焊接質(zhì)量普通焊接沒區(qū)別而且伊藤動力.汽油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機是普通焊機比不了的，伊藤汽油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機都是不需要接電線的，方便一些在野外需要電焊而且接電線的情況下，伊藤動力汽油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機讓您在戶外工作
