移動式柴油發(fā)電機YT3800E-2
*章主要講述柴油發(fā)電機組的組成與分類、技術條件與性能以及柴油發(fā)電機組的選擇;第二章主要講述柴油機、交流同步發(fā)電機、勵磁系統(tǒng)及其調(diào)節(jié)器的構造與工作原理以及柴油發(fā)電機組維修基礎;第三章~第七章主要講述柴油機各機構與系統(tǒng)的構造、工作原理與檢修技能;第八章主要講述控制屏噪音比汽油發(fā)電機的噪音要大的多,而且在價格方面確實要比汽油發(fā)電機的價格要高出很多,而汽油發(fā)電機的噪音小,價格比柴油的要便宜很多,而且耗油量也比柴油的要多,但是汽油發(fā)電機的功率要比柴油小。其實每個客戶對自己的要求不同,根據(jù)自己的需求去選擇自己合適的發(fā)電機的結構及其工汽油發(fā)電機超低排量等一系列優(yōu)勢,是發(fā)電機機產(chǎn)品中的高檔數(shù)碼產(chǎn)品,發(fā)出電流比家用市電更加穩(wěn)定(家用市電千分之七千伏安,伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機千分之三千伏安,波動非常小性能穩(wěn)定),適合帶動一些精密儀器、野外車旅、登山野
Model 型號 | YT3800E-2 | ||
GENERATOR 發(fā)電機 | Frequency (HZ) 頻率 | 50HZ | |
Max.output (KW) 大輸出 | 3 | ||
Rated output(KW) 額定輸出 | 2.8 | ||
Rated AC Voltage(V) 額定電壓 | 220 | ||
Power Factor 功率因素 | 1 | ||
DC output (V) 直流輸出 | 12V/8.3A | ||
Phase 相數(shù) | Single Phase 單相 | ||
Alternator Type 電機形式 | Self-excited,2-pole, Single alternator 自勵磁,兩級,單相電機 | ||
Starting System 啟動系統(tǒng) | Electric 電啟動 | ||
Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 | 80-85 | ||
Fuel Tank Capacity (L) 燃油箱容量 | 12.5 | ||
Continuous Running Time (hr) 持續(xù)工作時間 | 9.7 | ||
ENGINE 發(fā)動機 | Engine Model 型號 | HR178FE | |
Engine Type 動力形式 | single-cylinder, vertical,4-stroke, air-cooled diesel engine 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 | ||
Bore×Stroke 缸徑×行程 | 78×62 | ||
Fuel Consumption rate 油耗g/kw/h | ≤295 | ||
Fuel 燃油 | 0# or -10# light diesel oil 0#或-10# 清潔柴油 | ||
Lubrication Oil Volume (L) 潤滑油容量 | 1.1 | ||
Combustion System 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | ||
STANDARD FEATURES 標準配置 | Voltmeter 電壓表 | YES 是 | |
AC Output Socket 交流插頭 | 2 | ||
AC Circuit Breaker 交流開關 | YES 是 | ||
Oil warning Light 油壓警告燈 | YES 是 | ||
Oil Alert 機油報警器 | YES 是 | ||
OPTIONAL FEATURES 選用配置 | Dccircuit breaker直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
Calculagraph計時器 | OPTIONAL 選用 | ||
Big wheel大輪子 | OPTIONAL 選用 | ||
Three phase voltage三相電壓 | OPTIONAL 選用 | ||
Current meter電流表 | OPTIONAL 選用 | ||
ATS | OPTIONAL 選用 | ||
Remote cool遙控功能 | OPTIONAL 選用 | ||
Welding焊接功能 | NO 無 | ||
DIMENSIONS 尺寸 | Dimention(LxWxH)(cm) 尺寸 | 77*52*61 | |
Net Weight(kgs) 凈重 | 64 | ||
20FT loading pcs 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 84 |
移動式柴油發(fā)電機YT3800E-2
連接好交流發(fā)電機的輸出線并將副控屏刀開關斷開接好電網(wǎng)至副控屏的電線將主控屏至副控屏、機組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機至啟動蓄電池的接線應盡量短捷將柴油機加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。 率較小,又只有兩個出線頭,容易通過滑環(huán)引出;而電樞繞組電壓較高功率又大,多用三相繞組有3個或4個引出頭,放在定子上比較方便。發(fā)電機的電樞(定子)鐵心用硅鋼片疊成,以減少鐵耗。轉子鐵心由于通過的磁通不變,可以用整體的鋼塊制成能了解柴油發(fā)電機組的組成、主要電氣性能指標與性能以及柴油發(fā)電機組的選擇,掌握柴油發(fā)電機組三大組成部分[柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏(箱)]的結構