便攜式柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-2
能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成?？諝饫鋮s都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對伊藤發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出常見故障有缺機(jī)油造成――活塞、連桿拉缸，曲軸、連桿抱死，連桿斷裂。使用時間過長磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙，燒機(jī)油。為保證蓄電池充電良好，調(diào)整后應(yīng)再繼續(xù)充電1小時，充電時如果發(fā)現(xiàn)電解液溫度接近43℃（對于熱帶氣候，溫度不可超過49℃）或者電池電壓達(dá)到15V，無論哪種情況，均須減緩充電的速率及減小充電電流，待電解液溫度下降后再恢復(fù)充電電流，以免因?yàn)殡娊庖哼^熱損壞極板。
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T3-ATS-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 5.5KW |
| 額定輸出 | 5kw |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 14h |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HR186FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 95*61*82 |
| 凈重 | 165 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
便攜式柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-2
自發(fā)電柴油焊機(jī)可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速的目的.依托現(xiàn)有的產(chǎn)品所形成礎(chǔ)，目前公司與國內(nèi)外上百家大型企業(yè)建立了*、穩(wěn)定的供求關(guān)系壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問題，故可不裝填料環(huán)。為避免軸磨損，在軸通過填料腔的部位裝有軸套保護(hù)。軸套與軸之間裝有O型密封圈，以防止沿著配合表面進(jìn)氣或漏水。柴油機(jī)水泵的傳動方式是通過加長彈性聯(lián)軸器與電動機(jī)聯(lián)結(jié)的，泵的旋轉(zhuǎn)方向，從驅(qū)動端看，為順時針方向旋轉(zhuǎn)，泵的進(jìn)出口法蘭按1.6Mpa壓力設(shè)計(jì)，管路配套方便。
