伊藤5千瓦*柴油發(fā)電機YT6800T-2
汽油機運轉(zhuǎn)過程中因機件的自然磨損和使用維護不當?shù)染鶗a(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)常發(fā)生故障，有時兩個系統(tǒng)同時產(chǎn)生故障就會出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象。給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法，然后簡要介紹租針對發(fā)電機進相特別是深度進相后，檢修時應(yīng)仔細檢查定子繞組的上下端部，特別是鐵芯齒頂、線棒出槽口處和壓指部分有無異常。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報處理，不適宜再作進相運行的發(fā)電機應(yīng)申請停止。進相對發(fā)電機的不良影響比較復(fù)雜，可能需*的運行才能發(fā)現(xiàn)問題。 可靠性指標是指柴油機在規(guī)定條件下使用，正常持續(xù)工作能力的指標．一般以保證運行不停機故障次數(shù)、停機故障次數(shù)及更換主要零件和非主要零件來決定。伊藤發(fā)電機組、柴油發(fā)動機的*一般為soo一2000h但不同的伊藤發(fā)電機在作
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T3-ATS-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 5.5KW |
| 額定輸出 | 5kw |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 14h |
| 發(fā)動機型號 | HR186FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 95*61*82 |
| 凈重 | 165 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
伊藤5千瓦*柴油發(fā)電機YT6800T-2
,若間隙過大,應(yīng)更換軸芯或調(diào)速齒輪。游動軸在軸套內(nèi)應(yīng)滑動靈活,但不應(yīng)有過大的間隙,否則應(yīng)更換,以免影響調(diào)速性能。擺動軸和游動軸接觸的部位,如磨出凹坑時,可用細銼刀銼平或用油石磨平。
車載汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,如須微調(diào)調(diào)速裝置,應(yīng)在空載時調(diào)整,不要帶負載調(diào)整,以免在去掉負載以后轉(zhuǎn)速過高而損壞機器。用于水用途的柴油機水泵要求是比較嚴格的，一般都配置二組蓄電池，雙備份，保證柴油機水泵能夠正常運行。當控制器能夠正常運行的時候，會發(fā)送一個信號給啟動馬達，啟動馬達也有分兩種，一種是手工的，另外一種是自動的。如果啟動馬達能夠正常運作，然后反饋一個信號給控制器，然后控制器再發(fā)送一個信號給調(diào)速板，調(diào)速板再控制油門驅(qū)動器
