5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-2
凸起部分已得不到平坦的表面，這時(shí)就要替換新的火花塞。如果電極已變黑，還應(yīng)檢查空氣濾清器。 伊藤發(fā)電機(jī)組在室內(nèi)安裝時(shí)，排氣管應(yīng)接上管子通道室外，其管徑應(yīng)大于相應(yīng)排氣管管徑，以減少排氣阻力。并注意將管子向下傾斜少許，以便管子內(nèi)凝結(jié)的水分能向外流出。伊藤發(fā)電機(jī)組*固定使用時(shí)，應(yīng)固定在混凝土基礎(chǔ)上，并用地腳螺釘緊固。以規(guī)定的扭矩安裝和擰緊火花塞。2530Nm（2.5至3.0Kg-m） 還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對于使用電啟動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組，如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系啟動(dòng)機(jī)無力，并不說明柴油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動(dòng)機(jī)工作是否正常?；鸹ㄈ眱?nèi)部的接觸部分如果沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕，把高壓電線連接起來
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T3-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 5.5KW |
| 額定輸出 | 5kw |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 14h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | HR186FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 95*61*82 |
| 凈重 | 165 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-2
每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。特別是針對電控共軌系統(tǒng)，由于高壓準(zhǔn)確噴射，燃油系統(tǒng)的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。一級油水分離器，一級柴油精濾器，水分離效率要求大于95%，顆粒過濾效率3－5微米過濾效率大于98.6%。足時(shí)應(yīng)加到柴油機(jī)水泵規(guī)定量，但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面：如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記，應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標(biāo)尺，可省去此步驟)。檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤滑油脂：把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來，觀察里面的潤滑油脂是否充足清掃和調(diào)整火花塞 拔下火花塞帽。使用配送的火花塞扳手和柄，以逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，直至將火花塞卸下來為止。 清掃火花塞安裝孔的四周如果電極骯臟，就要進(jìn)行清掃。間隙調(diào)整在0.7至0.8毫米。如果磨損已十分嚴(yán)重
