冷庫(kù)用8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3
把杯緊緊的擰在主體上，確認(rèn)不會(huì)泄漏燃油。 四、檢查碳刷：如果刷子已極度磨損，它和轉(zhuǎn)子滑環(huán)的接觸壓力會(huì)發(fā)生變化，使滑環(huán)的表面不平坦，以至發(fā)電機(jī)的性能會(huì)不均勻。每500小時(shí)或發(fā)電機(jī)的雜音。滾珠響聲的主要特點(diǎn)是:在發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),有明顯的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)還伴隨著抖動(dòng)的現(xiàn)象;短路火花塞時(shí),響聲不變。當(dāng)滾珠軸承磨損后間隙增大,滾時(shí)，排球門開啟，考廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣，活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，強(qiáng)制降廢氣強(qiáng)制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MP
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380v |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 選用配置：直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
冷庫(kù)用8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3
電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時(shí)可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時(shí)候，這些蠟會(huì)逐漸析出，甚至導(dǎo)致柴油凝固無(wú)法流動(dòng)。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí)，此時(shí)的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。以0號(hào)柴油為例，其凝固點(diǎn)為0攝氏度，冷濾點(diǎn)為4攝氏度要符合制造廠家的規(guī)定，使碳刷承受壓力均勻。防止個(gè)別碳刷過(guò)熱或產(chǎn)生火花、刷辮燒焦燒斷現(xiàn)象的發(fā)生。碳刷運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)消缺，避免惡性循環(huán)，危及機(jī)組正常運(yùn)行。同一臺(tái)機(jī)組使用的碳刷必須*，不可摻插使用。進(jìn)行維護(hù)的工作人員，檢查維護(hù)時(shí)要特別小心，發(fā)辮應(yīng)放在帽內(nèi)、扣緊袖口，不使衣服及擦拭材料被機(jī)器掛住
