9kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。 由于上述特點(diǎn)，以前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于大、中型載重貨車上。小型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新發(fā)展：排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)。大容量油箱，有效保持長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作?？筛鶕?jù)用戶需求制造適合其它值電器頻率的發(fā)電機(jī)。機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可力系統(tǒng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提出了較高的要求：電機(jī)參數(shù)需要仔細(xì)選擇；對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要求較大。所以應(yīng)急備用電源，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以500千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
| 型號(hào) | YT10000E3 |
| 發(fā)電機(jī)類型 | 單缸有磁電機(jī) |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定輸出(KW) | 9 |
| 輸出輸出(KW) | 10 |
| 額定電流(A) | 18-45A |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4-沖程OHV空冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 排氣量 （cm3） | 630 |
| 輸出輸出(kw(PS))/rpm | 3000/3600 |
| 啟動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 電瓶電壓 | 12V 17A-20A |
| 點(diǎn)火方式 | TCI |
| 燃油 | 汽油 |
| 長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 1000*665*682 |
| 凈重(kg) | 143KG |
| 油箱容積(滿)(升) | 48 |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(Hr) | 15 |
| 噪音水平 (db A)(7m) | 75 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 一年質(zhì)保，終身維護(hù) |
9kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
密封的地方運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)耳朵的裝置，以防損壞聽力。工作現(xiàn)場(chǎng)不要穿著過于肥大的*和佩戴首飾機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無(wú)法發(fā)揮正常的功效，加速伊藤柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到更換期就變質(zhì)，就要及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新更換機(jī)油，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不*，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)。
5、機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位，還泵試驗(yàn)臺(tái)上檢查。檢查供油量時(shí)，也需要檢查一下各缸的共有角度。機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，一定要使用空氣濾清器；不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上各零部件，更不要在運(yùn)轉(zhuǎn)擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng)引起燈光閃爍柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油
