伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
8kw移動便攜式柴油發(fā)電機
*柴油發(fā)電機將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此*分開的一種供油方式，由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)準(zhǔn)確控制，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量，噴油量大小取決于燃油軌（公共供油管）壓力和電磁閥開啟時間的
| 8KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
8kw移動便攜式柴油發(fā)電機這款發(fā)電機您汽油為然料來發(fā)電，是一款可以用鑰匙來打火的發(fā)電機，給您生活帶來更多方便，更為突出的是我們在這款機器上用了zui為先近的技術(shù)，在這款機器上加有遙控起動裝置保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過充分沉淀，沉淀時間在3天以上。加油時還應(yīng)仔細(xì)過濾，以防機械雜質(zhì)的混入。在操作時還應(yīng)保持儲油容器和加油工具的清潔。油發(fā)電機不能發(fā)電的原因：（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組。汽油發(fā)電機后接線錯誤造成簡單的按燃料來分有汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機，其中汽油發(fā)電機發(fā)電機又有，變頻汽油發(fā)電機、家用汽油發(fā)電機、單三相通用發(fā)電機、戶外用汽油發(fā)電機
