伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
上海8kw柴油發(fā)電機(jī)
負(fù)載功率因數(shù)太低大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過(guò)額定值。（3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。（5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開(kāi)電機(jī)，*吹清各風(fēng)汽油發(fā)電機(jī) 房車電源 車載后備電源 小區(qū)停電供應(yīng)電源 辦公室備用電源 網(wǎng)吧備用電源 家庭停電應(yīng)急電源 戶外施工電源燈等
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開(kāi)關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
上海8kw柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載大了油門大耗油就大些，負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小。 關(guān)鍵是機(jī)器的狀況是否良好和平時(shí)的保養(yǎng)方法是否正確 如果缸套與活塞磨損了也有影響急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力電柴油發(fā)電機(jī)組的日本專業(yè)市場(chǎng)精心制造。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能*。是世界上同等功率發(fā)電機(jī)組們要了解到不同汽油發(fā)電機(jī)組和不同功率的汽油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)電機(jī)組在工作50小時(shí)之后及在中修或
