伊藤動(dòng)力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-12KVA
我們經(jīng)常想當(dāng)然的認(rèn)為電源的供給是連續(xù)不斷的。但這里存在著一些威脅，例如有效設(shè)備的損壞或失靈，惡劣的天氣，自然災(zāi)害，燈火管制和停電，解除干預(yù)電源傳送的可靠性，新建筑引起的電力供給不足。能源得損失可能是破壞性的，并且它經(jīng)常相當(dāng)意外的到來。一個(gè)備用的緊急發(fā)電機(jī)可以消除這些煩惱。發(fā)電機(jī)可以提供瞬時(shí)的能源伊藤柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。本站為您提供柴油發(fā)電機(jī)工作原理與柴油發(fā)電機(jī)常識(shí)，為更好的使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)提供幫助，告訴您柴油發(fā)電機(jī)原理，讓您更好的利用柴油發(fā)電機(jī)。車上用15KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上，柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道，越來越多的被運(yùn)用在工程上，許多剛剛開發(fā)出的全新工程，都有柴油發(fā)電機(jī)的版本
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號(hào) | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 (A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-12KVA轉(zhuǎn)速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言是高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以平時(shí)使用過后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要求是比較的高的 由于工作環(huán)境比較惡劣，經(jīng)常遭受風(fēng)吹 雨淋及灰沙等的侵蝕，因而機(jī)組的故障率比較高。 2 小型汽油發(fā)電機(jī)組的常見故障及對(duì)策 供油不足 供油不足是汽油機(jī)zui常見的故障之一，這種故障在工地施工中經(jīng)常出現(xiàn)，其表現(xiàn)因缺油的程度以及故障位置的不同而不同 一是主量孔堵塞造成供油不足 機(jī)器啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速一直忽高忽低地來回變化小型燃?xì)廨啓C(jī)組適用于較大規(guī)模的分布系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)組適用于較小規(guī)模的分布系統(tǒng)。相近發(fā)電功率下，內(nèi)燃機(jī)組的發(fā)電效率比小型燃?xì)廨啓C(jī)組高，但前者的排煙溫度較低。此外，與內(nèi)燃機(jī)組相比，燃?xì)廨啓C(jī)組性能受海拔和環(huán)境溫度影響較大[但在確定廠址的前提下，負(fù)荷變化對(duì)兩種發(fā)電機(jī)組性能的影響較為突出。
