伊藤動力主營:房車*發(fā)電機,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,便攜式汽油發(fā)電機,便攜式柴油發(fā)電機,便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
道路養(yǎng)護12kw柴油發(fā)電機組
斷路器閃絡(luò)保護 發(fā)電機在進行并列過程中,當斷路器兩側(cè)電壓方向為180°,斷口易發(fā)生閃絡(luò)。斷路器斷口閃絡(luò)只考慮一相或兩相,不考慮三相閃絡(luò)。斷路器閃絡(luò)保護取主變高壓側(cè)開關(guān)TA 電流。考慮到發(fā)電機機端電壓相對于主變高壓側(cè)電壓等級低,如機端設(shè)有斷路器,并列過程中斷路器兩側(cè)大承受電壓較小,因此,一般不考慮配置機端斷路器閃絡(luò)保護。勿在室內(nèi)操作,機器工作時除操作者外,無關(guān)人員離開機器15米以上。有離合器的,在離合器外露即機器未裝好之前,不得起動汽油機.加油、檢查、維修、保修時,要撥下火化塞帽,不要吸煙,遠離明火
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數(shù) | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風風扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 109 |
加機油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
道路養(yǎng)護12kw柴油發(fā)電機組
將柴油機的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高到高速,轉(zhuǎn)速遞增為200r/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運行20min,高空載轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不超過5一l0min。在磨合期間,冷卻水溫應(yīng)保持在75一80℃,機油溫度應(yīng)不高于90℃。加了誤上電的幾率。發(fā)電機誤上電的可能有兩種情況:*種是發(fā)電機磁路開關(guān)未合時誤上電,而汽輪機起機過程的絕大部分時間是花在磁路開關(guān)未合時;第二種情況是磁路開關(guān)合上后誤上電。因此,對于大型發(fā)電機應(yīng)裝設(shè)誤上電保護。 誤上電保護在發(fā)電機并網(wǎng)后自動退出運行,解列后自動投入運行,動作于全停加負荷進行磨合。柴油機進行空載磨合期間,機組各方面均正常,符合技術(shù)要求,然后,進行加負荷磨合50h。在額定轉(zhuǎn)速下加負荷磨合,負荷是逐步增加的。首先以額定負荷的25%磨合10h;以額定負荷的50%磨合15h;以額定負荷的80%磨合25h。柴油機經(jīng)過50h磨合之后,更換潤滑油,清洗油底殼和機油濾清器。