伊藤動力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
戶外施工12kw*柴油發(fā)電機(jī)
在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，如果你帶動的是250KW冷凍機(jī)組跟100KW的輔助設(shè)備*負(fù)荷的話，我們這邊算下來一般需要配400KW的機(jī)組才可以，但根據(jù)你提供的信息，你總共是200KW兩臺，250KW一臺，輔助設(shè)備100KW一臺，其他80KW，這樣算下來的話，你所需要的柴油發(fā)電機(jī)組功率就要800KW才可以滿足您的需求。所以具體要看您停電的時(shí)候要帶動幾臺機(jī)器，如果不是全部帶動，那么要一臺400KW-600KW柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該就足夠
| 產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA |
| 型號 | N485D |
| 氣缸數(shù) | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 氣缸套型式 | 濕式 |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 109 |
| 加機(jī)油量 | 5L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 (A) | 22.7 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護(hù)等級 | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） | 658 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
戶外施工12kw*柴油發(fā)電機(jī)
假如您不超載平時(shí)都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對機(jī)組是非常不利的，將會縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。發(fā)電機(jī)負(fù)序過負(fù)荷保護(hù) 發(fā)電機(jī)負(fù)序過負(fù)荷保護(hù)又叫發(fā)電機(jī)不對稱過負(fù)荷保護(hù)，反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子表層過熱狀況，是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子過熱保護(hù)，也可反應(yīng)負(fù)序電流引起的其它異常，其保護(hù)有定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成，定時(shí)限動作于發(fā)信號；反時(shí)限動作于全停。發(fā)電機(jī)復(fù)壓過流保護(hù)（包括主變復(fù)壓過流保護(hù)
