伊藤3kw車載懸掛式房車發(fā)電機(jī)
大型汽油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)工作：不定期的用兆歐表測量汽油發(fā)電機(jī)輸出端的絕緣電阻，如低于標(biāo)準(zhǔn)值的應(yīng)予干燥處理，清潔和調(diào)校噴燃油高壓泵或PT泵，使用一段時間之后要清洗曲軸箱通風(fēng)器，檢查各電磁閥動作是否靈敏準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題立刻進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換，更換水濾器，有必要時更換冷卻液，測試汽缸密封性，調(diào)整噴油嘴和氣門間隙，檢查各傳感器是否靈敏準(zhǔn)確，對于動作不準(zhǔn)或失去靈活的傳感器給予更換，清潔進(jìn)氣空氣濾清器發(fā)動機(jī)爆燃，發(fā)動機(jī)工作時，燃料辛烷值過低，點火時間過早，壓縮比過高，火花塞過熱，燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，都會引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高，使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)，而引起漏氣現(xiàn)象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷
伊藤動力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
| 3kw懸掛式房車發(fā)電機(jī) | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 額定頻率（Hz） | 50 |
| 額定電壓(V) | 220 |
| 額定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 3600 |
| 額定輸出功率(kVA) | 3 |
| 大輸出功率(kVA) | 3.5 |
| 自動過載保護(hù) | 有 |
| 短路安全保護(hù)（US） | 4 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 車載便攜式、底盤懸掛式 |
| 啟動方式 | 電啟動、遙控 |
| 智能軟啟動 | 有 |
| 汽油箱容量(L) | 23 |
| 耗油率(g/kw.h) | 395 |
| 持續(xù)運(yùn)行時間 (hr) | 14 |
| 噪音（dBA/7m） | 48~55 |
| 發(fā)電機(jī)尺寸（長寬高mm） | 530*445*280 |
| 油箱尺寸（長寬高mm） | 630*260*220 |
| 凈/毛重（KG） | 46/47 |
| 機(jī)油容量（L） | 0.55 |
| 機(jī)油不足時自動報警 | 有 |
| 建議選用機(jī)油型號 | SAE-15W-40，SF級或更高級別 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | YT210 |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、風(fēng)冷、四沖程、OHV |
| 風(fēng)門類型 | 自動風(fēng)門 |
| 排氣量(cc) | 208 |
| 缸徑×沖程(mm) | 70×54 |
| 燃 料 | ≧90#無鉛汽油 |
伊藤3kw車載懸掛式房車發(fā)電機(jī)
小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應(yīng)及時清除。 3、不要超負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計。發(fā)電機(jī)組的動力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而，會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長時間在高溫條件
