伊藤3kw車(chē)載懸掛式發(fā)電機(jī)
與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小,自吸高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時(shí),除自吸高度下降外,泵的揚(yáng)程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到大自吸高度時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了,此時(shí)只是縮短自吸時(shí)間;當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時(shí),自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下,自吸高度還隨著儲(chǔ)活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨,由于活塞變形,活塞銷(xiāo)孔偏移,汽缸搪磨偏歪,連桿變曲或扭曲,曲軸變軸,曲柄銷(xiāo)與主軸頸不平行等原因,都會(huì)使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時(shí),活塞環(huán)對(duì)缸壁的壓力相對(duì)集中于局部表面,使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄,甚至破裂,由此,失去了潤(rùn)滑作用,形成干摩擦而溫度劇增
伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車(chē)*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
3kw懸掛式房車(chē)發(fā)電機(jī) | |
技術(shù)規(guī)格 | |
額定頻率(Hz) | 50 |
額定電壓(V) | 220 |
額定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 3600 |
額定輸出功率(kVA) | 3 |
大輸出功率(kVA) | 3.5 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù) | 有 |
短路安全保護(hù)(US) | 4 |
相數(shù) | 單相 |
產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 車(chē)載便攜式、底盤(pán)懸掛式 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)、遙控 |
智能軟啟動(dòng) | 有 |
汽油箱容量(L) | 23 |
耗油率(g/kw.h) | 395 |
持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 (hr) | 14 |
噪音(dBA/7m) | 48~55 |
發(fā)電機(jī)尺寸(長(zhǎng)寬高mm) | 530*445*280 |
油箱尺寸(長(zhǎng)寬高mm) | 630*260*220 |
凈/毛重(KG) | 46/47 |
機(jī)油容量(L) | 0.55 |
機(jī)油不足時(shí)自動(dòng)報(bào)警 | 有 |
建議選用機(jī)油型號(hào) | SAE-15W-40,SF級(jí)或更高級(jí)別 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YT210 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、風(fēng)冷、四沖程、OHV |
風(fēng)門(mén)類(lèi)型 | 自動(dòng)風(fēng)門(mén) |
排氣量(cc) | 208 |
缸徑×沖程(mm) | 70×54 |
燃 料 | ≧90#無(wú)鉛汽油 |
伊藤3kw車(chē)載懸掛式發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器,達(dá)到凈化目的。 2、清除積炭檢查泵底座、泵、電機(jī)是否緊固,如果松動(dòng)會(huì)引起泵的振動(dòng);2檢查儀表、引線的狀況,檢查管路是否泄露或松動(dòng),或其他形式的損壞。如果需要應(yīng)立即檢修;3填料壓蓋不能壓的過(guò)緊,否則會(huì)影響填料壽命;4軸承潤(rùn)滑油每工作1000小時(shí)更換一次。臥式離心泵維修注意事項(xiàng)