伊藤350A汽油發(fā)電機(jī)焊機(jī)一體機(jī)
頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高.頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加.否則就得降低出力.頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片.率降低時(shí),為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星.適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。新購(gòu)置的機(jī)組在初次使用時(shí),需反復(fù)啟動(dòng)2-3次,才能啟動(dòng)成功。對(duì)于電啟動(dòng)機(jī)型,如用手啟動(dòng)方式啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將啟動(dòng)鑰匙放在ON位置。
汽油發(fā)電焊機(jī)YT350A | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品標(biāo)號(hào) | YT350A |
空載電壓 | 60-90V |
工作電壓 | 22-34V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A |
可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 原裝本田670 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
排量 | 670CC |
點(diǎn)火方式 | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 26L |
耗油量g/hp.hr | 265/240 |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
尺寸 | 810*740*705 |
凈重 | 132公斤 |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤350A汽油發(fā)電機(jī)焊機(jī)一體機(jī)
發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前,請(qǐng)務(wù)必將輸出交流開關(guān)設(shè)在(OFF)位置(開關(guān)向下)。否則將損壞發(fā)電機(jī)(不能直接帶負(fù)載啟動(dòng))柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。頻率不應(yīng)超過52.5HZ.即超出額定值的5%.頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞打開燃油開關(guān)。(在“ON”位置)用手指輕輕拉出風(fēng)門。對(duì)于手啟動(dòng)機(jī)型,先慢慢拉動(dòng)反沖啟動(dòng)期直至其嚙合好為止,然后再用力將其拉動(dòng)。對(duì)于電啟動(dòng)機(jī)型,調(diào)整啟動(dòng)開關(guān)到ON運(yùn)轉(zhuǎn)(位置)上,旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān)至START(啟動(dòng))位置10秒鐘;如啟動(dòng)不成功,則間隔十秒鐘后再次啟動(dòng)直至啟動(dòng)成功。