伊藤350A汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)
電壓低時(shí)對(duì)電機(jī)的影響:降低運(yùn)行的穩(wěn)定性,一個(gè)是并列運(yùn)行的穩(wěn)定性,一個(gè)是發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性.定子繞組溫度可能升高.頻率高了或低了對(duì)發(fā)電機(jī)本身有什么影響?發(fā)電機(jī)出場(chǎng)時(shí)未加注機(jī)油,使用前必須先加注機(jī)油。啟動(dòng)電池:(電啟動(dòng)機(jī)型配備)將紅色線接在啟動(dòng)電池的正極上,綠色線接啟動(dòng)電池的負(fù)極,并擰緊端子使之接觸良好。注意在連接電池線時(shí),切勿因所用工具導(dǎo)致電池短路。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱
汽油發(fā)電焊機(jī)YT350A | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品標(biāo)號(hào) | YT350A |
空載電壓 | 60-90V |
工作電壓 | 22-34V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A |
可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 原裝本田670 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
排量 | 670CC |
點(diǎn)火方式 | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 26L |
耗油量g/hp.hr | 265/240 |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
尺寸 | 810*740*705 |
凈重 | 132公斤 |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤350A汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)
加注機(jī)油時(shí),應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)摘掉灰色注油蓋,將機(jī)油注入。一分鐘后再次檢查機(jī)油油位是否合適。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有油壓傳感器,若機(jī)油不足,則發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng),若機(jī)油過量,發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請(qǐng)通過放油嘴,將多余機(jī)油放出水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。保持供油角。 如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。保證機(jī)器不漏油。端電壓高了或低了對(duì)發(fā)電機(jī)本身有什么影響?電壓高時(shí)對(duì)電機(jī)的影響:有可能使轉(zhuǎn)子繞組的溫度升高到超出允許值;定子鐵芯溫度升高;定子的結(jié)構(gòu)部件可能出現(xiàn)局部高溫