10噸四驅(qū)四不像運(yùn)輸自卸車 質(zhì)量保證  支持整車定做  支持貨到付款  售后質(zhì)保一年 歡迎來廠試車

條皮帶施加49牛頓力（約5千克），皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí)，松開柴油機(jī)和機(jī)架間的四個緊固螺栓，擰動調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動，以實(shí)現(xiàn)張緊或放松。調(diào)整

完畢后，旋緊緊固螺栓。
車輛一般采用常結(jié)合、干摩擦、雙片式離合器。見圖4-3
1.離合器的工作原理
主動部分動力來自柴油機(jī)，從動部分與變速箱相連。當(dāng)通過一定的壓力將從動部分與主動部分壓緊在一起時(shí)，由于摩擦作用，從動部分便隨著主動部分一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)兩個摩擦盤脫離接觸時(shí)，動力便切斷

。
2.離合器的操作機(jī)構(gòu)
離合器的操作機(jī)構(gòu)見圖。包括四不像渣土車離合器踏板（1） ，離合前拉桿（3）和離合后拉桿  （6）離合器搖臂（7）等。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，通過一系列杠桿傳動機(jī)構(gòu)，使分離爪轉(zhuǎn)動，通過分離爪

螺旋面推動分離杠桿使調(diào)整螺栓抬起，牽動主動盤與從動盤分離，切斷動力，完成分離動作。

面推動分離杠桿使調(diào)整螺栓抬起，牽動主動盤與從動盤分離，切斷動力，完成分離動作。
3.離合器分離間隙的調(diào)整
離合器的分離間隙是為了保證從動盤與主動盤之間的*結(jié)合與*分離。見圖4-5所示。分離間隙的值應(yīng)在0.3mm-0.5mm 之間，調(diào)整方法及注意事項(xiàng)如下；松開緊螺母（3） ，旋動調(diào)整螺母（4）以

磨合的目的是使柴油機(jī)及各總成許多精密配合的運(yùn)動零件消除微觀不平度，減少內(nèi)摩擦力，達(dá)到配合間隙，改善工作性能和延長使用壽命以及調(diào)整整機(jī)各重要連接件的緊固程度，防止負(fù)載工作時(shí)發(fā)生

損壞或事故，提高整車的可靠性。因此新車在正式使用前必須按照規(guī)定進(jìn)行磨合，未經(jīng)磨合或磨合不足的不能投入使用，能否在磨合期內(nèi)正確使用和保養(yǎng)對本車的使用性能和壽命有很大影響。
磨合過程中如發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象和故障應(yīng)停止磨合，待故障排除后再進(jìn)行磨合。
 新車負(fù)荷磨合；
 新車的負(fù)荷磨合，是其裝載一定的負(fù)荷，負(fù)荷由小到大，速度由低到高進(jìn)行，本車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的注意事項(xiàng)與前述相同，其保養(yǎng)工作按規(guī)定的方法進(jìn)行。
 磨合運(yùn)轉(zhuǎn)完成后，四不像車多少錢繼續(xù)使用累計(jì)工作時(shí)間100小時(shí)（包括全部磨合時(shí)間）。