伊藤動力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
25kw*柴油發(fā)電機(jī)組
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-30KVA |
| 動力型號 | K4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA |
| 大功率 | 26KW / 32.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 45 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 796 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
25kw*柴油發(fā)電機(jī)組。 全框架保護(hù)，保證了水泵在惡劣的條件下仍具有不同凡響的性能。 流量大，揚(yáng)程高，性能穩(wěn)定、外形美觀，適用范圍廣，易維修。 柴油，汽油均可生產(chǎn)中心線，以防止泵體內(nèi)的液體在泵停車后因虹吸作用而被排到吸入池中去。(2) 有效地進(jìn)行氣液分離，為此需要有足夠容積的氣液分離室，自吸泵泵體的出口到葉輪中心線有足夠的高度。(3) 分離出來的液體不斷返回到葉輪中去，為此，對于內(nèi)混式自吸泵要有回流孔， 經(jīng)過多年的不懈努力，公司的合作伙伴遍及、通訊、石化、金融、市政、郵政及鐵路等各行各業(yè)，通過精良的銷售隊伍，以多年服務(wù)于業(yè)界的經(jīng)驗，取得了良好的業(yè)績和長足的發(fā)展；同時，公司 柴油機(jī)水泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過程.手動隔膜泵。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴(yán)重破壞。因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過程，稱為汽蝕現(xiàn)象。柴油機(jī)水泵常見的問題及解決方法：自吸泵在日常使用的過程中，會有遇到一些比較常見的問題。
