移動(dòng)式30千瓦的柴油發(fā)電機(jī)
具有*的保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。進(jìn)氣系統(tǒng)：裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。排氣系統(tǒng)：使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發(fā)動(dòng)機(jī)性能充分發(fā)揮；裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。潤(rùn)滑系統(tǒng)：60GAL變流量機(jī)油泵，帶主油道信號(hào)管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來(lái)調(diào)。
缸蓋采用集成化設(shè)計(jì)，杜絕了發(fā)動(dòng)機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其它同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，故障率大為降低。保養(yǎng)、維修成本低：較少的零件數(shù)量和較低的使用故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)綜合維修費(fèi)用大為降低，維修時(shí)間比同類(lèi)機(jī)型節(jié)約達(dá)50%。冷啟動(dòng)性能佳：配裝進(jìn)氣電預(yù)熱裝置和6.6kW大功率啟動(dòng)機(jī)，*改善了發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能。設(shè)計(jì)性 采用的設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得較大升功率，達(dá)到22.4kW/L，較小的比重量。
翰絲柴油發(fā)電機(jī)組是國(guó)內(nèi)的一款柴油發(fā)電機(jī)組。柴油機(jī)說(shuō)明（發(fā)動(dòng)機(jī)）：a) 缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動(dòng)小、噪聲低。b) 缸蓋：每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。c)凸輪軸：?jiǎn)瓮馆嗇S設(shè)計(jì)可控制氣門(mén)和噴油正時(shí)，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 型號(hào) | HS40KVA / HS40KVA-ATS |
| 尺寸 | |
| 長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 2200x1050x1200 |
| 自重 千克 | 830 |
| 運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 30 |
| 連續(xù)功率 千伏安 | 37.5 |
| 備用電源 千瓦 | 32.4 |
| 備用電源 千伏安 | 40 |
| 額定電壓 1~ V | 230 |
| 額定電壓 3~ V | 400 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 功率因數(shù) cosΦ 3~ | 0.8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | K4100ZD |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 3610 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 35 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 1500 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 40 |
| 燃料消耗 升/小時(shí) | 8.9 |
| 機(jī)油容量（潤(rùn)滑油） 升 | 6 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| ②②①⑦④①④①②② | |
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