YT60DPE
焊一體機(jī)報價，發(fā)電電焊一體機(jī)，發(fā)電電焊兩用機(jī)。發(fā)電電焊機(jī)結(jié)構(gòu)十分簡略，便是一個大功率的變壓器，電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是溝通電源的；一種是直流電的。系運(yùn)用電感的原理做成的，電感量在接通和斷開時會發(fā)作無窮的電壓改動，運(yùn)用正負(fù)南北極在霎時間短路時發(fā)作的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料，來抵達(dá)使它們聯(lián)絡(luò)的意圖。實(shí)際上便是具有下降外特性的變壓器，將220V和380V溝通電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟姡姾笝C(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是溝通電源的；一種是直流電的多燃料發(fā)電機(jī)啟動性能好：采用日本比例式混合器，一次啟動成功率可達(dá)到100％。加裝ATS系統(tǒng)后，可滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求。采用稀薄燃燒技術(shù)，精確的控制機(jī)組工作時λ值，使燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷低、可靠性高，避免了由于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。調(diào)速性能好。采用日本電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％，可做精密電源使用。
| 型號 | YT60DPE |
| 進(jìn)出水口直徑mm(in) | 150(6〝) |
| HP馬力 | 13 |
| 揚(yáng)程(m) | 15 |
| 自吸時間 (s/4m) | 200 |
| 吸程 (m) | 6 |
| 流量(m3/hr) | 180 |
| 柴油機(jī)型號 | HR198FA |
| 轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 柴油機(jī)類型 | 單缸，直立四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量(cc) | 633 |
| 缸徑x行程 (mm) | 98×84 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 油箱容量(L) | 5.5 |
| 尺寸(L×W×H)(cm) | 82*56*87 |
| 凈重(kg) | 120/146 |
| 20FT | 56 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配件 | 水管接頭，過濾器，密封圈，緊箍 |
| 選用配置 | 大油箱 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
臺的戰(zhàn)略性小型柴油發(fā)電機(jī)。內(nèi)飾方面*和便攜帶型發(fā)電機(jī)*相同，灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡約而富有時代感，也可以選擇更有運(yùn)動味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力，無論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟”本領(lǐng)，易于打理。相信伊藤發(fā)電機(jī)會越做越好在動力方面，新款家用汽油發(fā)電機(jī)將提供多款高效發(fā)動機(jī)。報道稱，其中升級版1.4升TSI發(fā)動機(jī)的大功率將增至103千瓦，而汽油發(fā)電機(jī)缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升.在火花塞帽中加裝阻尼電阻或直接采用高壓阻尼點(diǎn)火線可以衰減火花塞電火花的高頻振蕩,以減輕對附近無線電設(shè)備的干擾,為了有效地衰減高頻振蕩又不明顯降低火花的電壓和能量,阻尼電阻阻值一般為4-15kΩ。在火花塞帽與高壓線的連接部位,以及火花塞帽與火花塞的連接部位通常還各套裝1個橡膠護(hù)套,用以對連接部位進(jìn)行防護(hù),防止塵土、泥水和污物進(jìn)入火花塞和高壓點(diǎn)火線圈及硬物碰撞,保證中心電極與殼體不因受潮、沾污而造成漏電和短路。由于火花塞高壓線在工作時電壓高達(dá)(12)×104V,所以在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或試車時,人手不要觸及,以免電擊。
伊藤動力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
