2.5kw*變頻發(fā)電機
汽油機超耗燃油
一、汽油機消耗燃油的正常值耗油率是衡量發(fā)動機經(jīng)濟性的重要指標(biāo),目前,汽油機的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范圍,根據(jù)工作負(fù)荷情況,可計算出耗油量。可更直觀地反映出燃油是否超耗,以確定其工作性能是否良好。
二、燃油消耗量大的原因
1、化油器調(diào)整不當(dāng),可燃混合氣濃度偏高。
2、汽油系統(tǒng)的管路、開關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。
3、汽油品質(zhì)差,在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時發(fā)生爆震。
4、點火正時不準(zhǔn),過早或過晚。
5、空氣濾清氣堵塞。
型號: YT3000TM | 灰色 |
額定頻率 | 50 60 |
額定電壓 (V) | 230 120/240 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 2.4 |
大輸出(kVA) | 2.9 |
直流輸出 | 12V-830A |
相數(shù) | 單個 |
電流斷路器 | 沒有 |
結(jié)構(gòu)類型 | 便攜式 |
燃料容量(L) | 4.8 |
集油耗(g/kW.h) | 500 |
連續(xù)運行時間(hr) | 3.3 |
噪音水平 dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm |
裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm |
凈重(kg | 34 |
起動系統(tǒng) | 反沖起動(手拉) |
燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
潤滑油型 | SAE10W30 |
發(fā)動機模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動機型號 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
缸徑?jīng)_程 | 66X50 |
位移(ml) | 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP |
點火系統(tǒng) | T.C.I |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
低燃油消耗(g/kW.h) | 395 |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
*房車*發(fā)電機,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,便攜式汽油發(fā)電機,便攜式柴油發(fā)電機,便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
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注意汽油發(fā)電機凈化:油箱使用一段時間后,箱底就會沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì),應(yīng)定期清除或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響,易造成供油時間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等,致使增加油耗,功率下降。
2.及時清除積炭: 汽油發(fā)電機在工作中,由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時清理會增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作,一般情況下, 4-6 個月清除一次。
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