173動力HS-20CX-E柴油泵
研究了相應(yīng)的優(yōu)化控制策略,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場總線通訊技術(shù),進(jìn)一步提高了群控系統(tǒng)的靈活性及提水效率。提出了燃油水泵系統(tǒng)的仿真方法、相應(yīng)的程序及研究結(jié)果,對于不同燃油水泵系統(tǒng)的合理配置和優(yōu)化運(yùn)行具有良好的參考及指導(dǎo)作用。研究了燃油水泵系統(tǒng)的多種智能保護(hù)措施并予實(shí)現(xiàn),其中含井水打干自動識別保護(hù)系統(tǒng);按吸入形式分為單吸和雙吸;按水泵形式分各中心支承式,管道式、共座式、分座式、可移式。
單級單吸離心泵,水由軸向單面進(jìn)入葉輪,葉輪只有一個(gè),因此稱為單級單吸離心泵。柴油機(jī)水泵的特點(diǎn)是,與混流泵、軸流泵相比,揚(yáng)程較高,流量較小,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。IQ型單級單吸離心泵(又稱輕小型離心泵)是針對我國國情并滿足用戶提出結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價(jià)格低、性能好和配套方便的要求而設(shè)計(jì)的,共有84種產(chǎn)品,分3個(gè)派生系列,413個(gè)規(guī)格型號。性能范圍泵口徑50~200毫米,流量12.5~400立方米/時(shí),揚(yáng)程8~125米,配套動力有柴油機(jī)直聯(lián)、皮帶傳動,電動機(jī)直聯(lián),功率1.1~110千瓦,轉(zhuǎn)速1450~2900轉(zhuǎn)/分。
結(jié)構(gòu)型式D型多級離心泵為臥式多級(2~12級),葉輪為單吸,泵體為分段式。當(dāng)級葉輪為雙吸時(shí),用DS表示,當(dāng)同時(shí)規(guī)定有兩種轉(zhuǎn)速時(shí),低速用DA表示,用于鍋爐給水的多級離心泵,用DG表示。自吸泵是靠泵自身的特殊結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生自吸作用的單級單吸離心泵,稱為自吸離心泵。和普通離心泵相比,在泵體結(jié)構(gòu)上有顯著差別:一是泵進(jìn)口位置提高,有時(shí)還裝上吸入閥;二是在出水側(cè)設(shè)置了一個(gè)氣水分離室。泵外自吸泵,是在泵外加有自吸裝置,如帶有旋渦泵、水環(huán)真空泵、射流泵以及手動泵等。
機(jī)器型號 | HS-20CX / HS-20CX-E |
尺寸 |
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長x寬x高 毫米 | 485×410×510 |
自重 千克 | 30/33 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) |
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直徑(吸入管與壓力管) 毫米 | 50 |
額定揚(yáng)程 米 | 26 |
峰值揚(yáng)程 米 | 28 |
供給量(峰值) 升/分鐘 | 600(36m³/h) |
抽吸高度(峰值) 米 | 8 |
發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) |
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汽缸工作容積 立方厘米 | 251 |
發(fā)動機(jī)型號 | 173動力 |
發(fā)動機(jī)功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 4.2(5.3HP) |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 2.5 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 0.5 |
機(jī)油容量(潤滑油) 升 | 1.1 |
品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
(同) | |
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