大澤動(dòng)力風(fēng)冷卻12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)；大澤柴油發(fā)電機(jī)操作方便，簡(jiǎn)單易控制；大澤柴油*發(fā)電機(jī)能源原料(燃油)來(lái)源廣泛，容易得到，投資較少；大澤柴油*發(fā)電機(jī)啟動(dòng)快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。大澤動(dòng)力為每一位運(yùn)動(dòng)個(gè)贊，你們是中國(guó)人的驕傲。大澤動(dòng)力會(huì)一直努力做到更好，只為你們買(mǎi)的放心，用的舒心。

風(fēng)冷卻12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格準(zhǔn)同期并列時(shí)需要注意什么
準(zhǔn)同期并列是手動(dòng)操作，操作是否順利與運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)有很大的關(guān)系，為防止不同期并列，下列三種情況不準(zhǔn)合閘。
1、當(dāng)同期表指針出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，不準(zhǔn)合閘，因?yàn)橥诒韮?nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象，反映不出正確的并列條件。
2、當(dāng)同期表旋轉(zhuǎn)過(guò)快時(shí)，說(shuō)明待并發(fā)電機(jī)組與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相差太大，由于斷路器的合閘時(shí)間難以掌握，往往使斷路器不在同期點(diǎn)合閘，所以此時(shí)不準(zhǔn)合閘。
3、如果同期表指針停在同期點(diǎn)上不動(dòng)，止時(shí)不準(zhǔn)合閘。這是因?yàn)閿嗦菲髟诤祥l過(guò)程中如果其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率突然變動(dòng)，就有可能使斷路器正好合在非同期點(diǎn)上。

 型    號(hào)：      TO16000ET-2

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      12KW

2.后備功率：      13KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.機(jī)構(gòu)類型：      *式

6.功率因素：      1.0

7.相    數(shù)：      單/三相

8.直流輸出：      12-8.3（V-A）

9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.絕緣等級(jí)：      F

2.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

3.調(diào)速方式：      自動(dòng)調(diào)速

4.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    大澤動(dòng)力

5.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-292

6.冷卻方式：      空氣冷卻

7.額定轉(zhuǎn)速：      3000r/min

8.缸體結(jié)構(gòu)：      雙缸、風(fēng)冷、四沖程

9.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

10.進(jìn)氣方式：     自然吸氣

11.控制裝置：     ECU

12.消音裝置：     工業(yè)*器

13.油箱容量：     25L

14.過(guò)載能力：     *

15： 壓縮比：     19:1

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      6-12H

8.噪音水平：      59-75db

9.機(jī)器重量：      190/245kg

10.外形尺寸:      800*600*750

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

工作原理：
    當(dāng)外電路通過(guò)電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是車(chē)載交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。
由原動(dòng)機(jī)（即發(fā)動(dòng)機(jī)）拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn)，三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢(shì)。定子繞阻若接入用電負(fù)載，電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。
交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā)，透過(guò)空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?br />當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：
蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過(guò)，所以燈會(huì)亮。
但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。