35千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格類(lèi)型和組成：
*發(fā)電機(jī)類(lèi)型
按照原動(dòng)機(jī)可劃分為：汽輪、水輪、柴油和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)。
按照冷卻方式可劃分為：外冷式和內(nèi)冷式發(fā)電機(jī)。
按照冷卻介質(zhì)可劃分為：空氣冷卻、氫氣冷卻、水冷卻以及油冷卻發(fā)電機(jī)。
按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可劃分為：凸極式和隱藏式發(fā)電機(jī)等。
*發(fā)電機(jī)組成
汽輪發(fā)電機(jī)與一般發(fā)電機(jī)類(lèi)似，由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。
其中定子主要由：機(jī)座、定子鐵心、定子繞組、端蓋等部分組成。
轉(zhuǎn)子主要由：轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)和風(fēng)扇等組成。

35千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

  型    號(hào)：      TO35000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      35KW

2.后備功率：      36KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      *式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    大澤動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-WP35

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)*器

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過(guò)載能力：     *

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專(zhuān)項(xiàng)：    逆時(shí)針

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-10H

8.噪音水平：      62-72db

9.機(jī)器重量：      490/590kg

10.外形尺寸:      1450*870*1000（不帶輪子）

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

工作原理：

    當(dāng)外電路通過(guò)電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是車(chē)載交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。
由原動(dòng)機(jī)（即發(fā)動(dòng)機(jī)）拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn)，三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢(shì)。定子繞阻若接入用電負(fù)載，電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。
交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā)，透過(guò)空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?br />當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：
蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過(guò)，所以燈會(huì)亮。
但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。