40千瓦*汽油發(fā)電機(jī)多少錢的維護(hù)與保養(yǎng)工作是發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容。控制屏內(nèi)的電器設(shè)備。主要工作就是清潔、防潮、防振、通風(fēng)，以及經(jīng)常檢査各電氣與機(jī)械連接的正確性和可靠性。除此之外，對(duì)機(jī)組來說，總體方面的維護(hù)和保養(yǎng)工作不多，大體上有以下幾項(xiàng)內(nèi)容。
建立維護(hù)保養(yǎng)工作制度
根據(jù)用戶在使用過程中發(fā)生的故障事件統(tǒng)計(jì)資料可知，很多問題是出于對(duì)機(jī)組管理、使用和 維護(hù)工作不善所造成的。因此，建立必要的管理、使用和維護(hù)工作制度是*的，機(jī)組的符 理人員和操作者必須遵守下列規(guī)定。
嚴(yán)格遵守機(jī)組的使用規(guī)定、操作規(guī)程和維護(hù)制度，禁止不熟悉的人員單獨(dú)操作。
機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有防火設(shè)備，儲(chǔ)存的油料須離開機(jī)房1Om以外，并有防護(hù)措施。
機(jī)房?jī)?nèi)須保持整齊、清潔，機(jī)組的備用設(shè)備等應(yīng)妥善存放，與機(jī)組無關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房?jī)?nèi)。
禁止超負(fù)載運(yùn)行，禁止違章操作，嚴(yán)禁亂拆，任意調(diào)整。
保管好隨機(jī)工具、備件及附件，以及隨機(jī)技術(shù)文件，做好北京發(fā)電機(jī)機(jī)線維護(hù)保養(yǎng)工作記錄并在交接班工作時(shí)仔細(xì)檢查。
機(jī)組型號(hào) | TOTO40 | |||
發(fā)電機(jī)部分 | ||||
頻率HZ | 50HZ | |||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 40 | 41 | |
連續(xù)使用/H | 12~15 | |||
額定輸出因素 | 1.0 | |||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | ||
輸出電壓變動(dòng)率% | ±0.5范圍內(nèi) | |||
勵(lì)磁方式 | 無刷 稀土永磁電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | |||
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||
相 數(shù) | 單相/三相 | |||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |||
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 大澤の動(dòng)力 | |||
燃料提供及進(jìn)氣方式 | 直列式 四沖程 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-491Q-ME | |||
燃油等級(jí) | 90號(hào)以上汽油 | |||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅳ（國(guó)Ⅴ）（國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） | |||
氣缸數(shù)量及形式 | 四缸 8氣門 | |||
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 | |||
額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | |||
總排氣量L | 2.23 | |||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | ||
容量 | 油箱容積L | 37 | ||
潤(rùn)滑油容積L | 3.3 | |||
冷卻方式 | （液體）水冷卻 | |||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | |||
外形及重量噪聲 | ||||
尺寸 | 長(zhǎng)mm | 1500 | ||
寬mm | 860 | |||
高mm | 890 | |||
整機(jī)凈重KG | 400 | |||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 75 | ||
發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 | ||||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 〇 | |||
蓄電池啟動(dòng)連接電纜 | ● | |||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | ● | |||
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | 〇 | |||
啟動(dòng)蓄電池 | ● | |||
自適應(yīng)高原化油器 | 〇 | |||
ATS自動(dòng)切換裝置 | 〇 | |||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | |||
安全保護(hù) | ● | |||
變頻啟動(dòng)裝置 | 〇 | |||
*發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本 | 〇 | |||
工業(yè)*器 | ● | |||
自動(dòng)拖車 | 〇 | |||
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 | ||||
40千瓦*汽油發(fā)電機(jī)多少錢電壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)原理圖
外搭鐵型電子調(diào)節(jié)器的基本電路：基本電路是由三只電阻R1、R2、R3，兩只三極管VT1、VT3，一只穩(wěn)壓二極管VS組成。
電阻R1和R2組成一個(gè)分壓器，分壓器R1、R2兩端的電壓為發(fā)電機(jī)電壓。
VT3是大功率三極管（NPN型），和發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組串聯(lián)，起開關(guān)作用，用來接通與切斷發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路；
VT1是小功率三極管（NPN型），用來放大控制信號(hào)；
穩(wěn)壓管VS是感受元件，串聯(lián)在VT1的基極電路中，電阻R1和R2選擇與VS匹配：當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓UB達(dá)到規(guī)定的調(diào)整值時(shí)（如桑塔納為14V時(shí)），R2上電壓正好等于穩(wěn)壓管VS的反向擊穿電壓。
（1） 當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于設(shè)定值時(shí)，VS不能被反向擊穿，三極管VT1沒有基極電流，所以VT1截止；電阻R3為三極管VT3提供基極電流，三極管VT3導(dǎo)通，控制轉(zhuǎn)子線圈的搭鐵端接通，接通轉(zhuǎn)子線圈電流。
（2） 當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)，VS能被反向擊穿，為三極管VT1提供基極電流，所以VT1導(dǎo)通；VT1導(dǎo)通導(dǎo)致電阻R3直接搭鐵，因?yàn)槿龢O管VT3沒有了基極電流，三極管VT3截止，控制轉(zhuǎn)子線圈的搭鐵端切斷，切斷轉(zhuǎn)子線圈電流。使發(fā)電機(jī)輸出電壓下降。
