亞歷山大的財寶
亞歷山大大帝給希臘世界和東方、遠東的世界帶來了文化的融合，開辟了一直影響到現(xiàn)在的絲綢之路的豐饒世界。據(jù)說他為此投入了全部熱情與活力，出發(fā)遠征波斯之際，曾將他所有的財產(chǎn)分給了大臣。
可用于壓實礫石、沙土、瀝青道路、人行道、橋梁、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業(yè)，垂直振動，激振力大，壓實效率高，是公路、市政部門對修建道路、街道、廣場的理想設(shè)備。
ST-850座駕壓路機 動力是汽油機/柴油機兩種
發(fā)動機功率 汽油9馬力/柴油6馬力
發(fā)動機型號 本田GX270/常發(fā)CF178
發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3600轉(zhuǎn)/每分鐘
鋼輪寬度 600毫米
鋼輪直徑 430毫米
發(fā)動機類型 單缸風(fēng)冷四沖程/立式風(fēng)冷電啟動
行走速度 每小時5千米
爬坡能力 30度
水箱容積 15升
液壓油容積 5升
燃油箱容積 6升
激振力 3噸
傳動方式 皮帶鏈條
尺寸 1900*1100*1300毫米（立起扶手）
機器總重量 750公斤
驅(qū)動 機械振動 液壓轉(zhuǎn)向
振動 機械傳動，自動離心離合
壓路機碾壓技巧
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
冬歇期采取保養(yǎng)措施如下幾點：
一、清理車身，將小壓路機里外清理干凈，包括發(fā)動機、變速箱、液壓泵、油管連接處等部件，沖洗水箱、機油液壓油散熱器，氣缸蓋散熱片和冷卻通道，目的是監(jiān)測有無滲漏現(xiàn)象，有助于加強散熱;
二、注意觀察各連接部位螺栓是否齊全，有無松動或丟失，例如：發(fā)動機機爪螺栓、傳動軸螺栓、變速箱固定螺栓等，及時對松動的螺栓進行緊固，丟失的進行補齊;
三、將機械設(shè)備出現(xiàn)的故障列一個表格，逐項進行排除，遵循的原則是由易到難，三包期限內(nèi)超好選用原廠配件，配套而且質(zhì)量可以得到保證，切記要保證維修質(zhì)量，避免出現(xiàn)同樣的故障。尤其是安全故障隱患，要*時間發(fā)現(xiàn)并及時處理;
四、對整車進行維護保養(yǎng)，各潤滑點打黃油，按使用說明書的要求按時更換防凍機油、齒輪油、液壓油和冷卻液，按要求更換機油濾芯、柴油濾芯、液壓油濾芯、液力傳動油濾芯。有些發(fā)動機有一個或兩個放水開關(guān)，冷卻液放不盡，如果平時用的是水，冬天必須換防凍液，用新的防凍液將水逼出來，再關(guān)放水開關(guān)，如果發(fā)動機不換防凍液，可能會造成氣缸體凍裂，造成不必要損失。
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為了登上征伐波斯的漫長征途，他必須買進種種*品和糧食等，為此他需要巨額的資金。但他卻把全部財產(chǎn)都給臣下分配光了。
群臣之一的庇爾狄迦斯深以為怪，便問亞歷山大大帝：“陛下帶什么啟程呢？”
對此，亞歷山大回答說：“我只有一件財寶，那就是‘希望’。”
據(jù)說，庇爾狄迦斯聽了這個回答以后說：“那么請允許我們也來分享它吧。”
于是他謝絕了分配給他的財產(chǎn)，而且大臣中的許多人也仿效了他的做法。
大道理：所有的人都生活在希望之中，希望是積極心態(tài)的催生劑，有了希望，又有一顆積極的心，沒有辦不成的事情。
