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汽車(chē)殼破碎機(jī)簡(jiǎn)介：
汽車(chē)殼破碎機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固緊湊，操作維修方便；輸送機(jī)上料，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)化；出料口設(shè)有磁選裝置，*分離鐵和其他雜質(zhì)，做到物盡其用，破碎后的物料，干凈光亮，去漆效果達(dá)到95%以上，破碎后的物料，可大可小，占地面積小，可直接滿足進(jìn)料入爐的要求。廢舊報(bào)廢汽車(chē)粉碎機(jī)錘頭和襯板采用鑄造高錳鋼材質(zhì)，延長(zhǎng)機(jī)器壽命，減少運(yùn)輸、人力等各方面的成本，產(chǎn)量高，利潤(rùn)空間大，適用于鋼廠附屬企業(yè)、專(zhuān)業(yè)的廢鋼加工配送企業(yè)、各廢品回收企業(yè)。
汽車(chē)殼破碎機(jī)適合以生產(chǎn)線的方式生產(chǎn)，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，所用人工少，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)量大。生產(chǎn)線設(shè)備包括上料輸送機(jī)、報(bào)廢汽車(chē)粉碎機(jī)、出料輸送機(jī)。原產(chǎn)經(jīng)上料輸送機(jī)輸送至主機(jī)，在粉碎腔內(nèi)進(jìn)行粉碎加工，粉碎合適的成品從出料口排出，由出料輸送機(jī)輸送至成品倉(cāng)。
汽車(chē)殼破碎機(jī)的工作原理：
汽車(chē)殼破碎機(jī)加工即利用破碎機(jī)對(duì)廢鋼進(jìn)行破碎，利用分選系統(tǒng)對(duì)破碎后的廢鋼進(jìn)行分選來(lái)得到純凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼的加工方法。其工作原理就是在高速、大扭矩電機(jī)的連續(xù)驅(qū)動(dòng)下，破碎機(jī)轉(zhuǎn)子上的錘頭 輪流擊打進(jìn)入容腔內(nèi)廢鋼，在強(qiáng)大的沖擊作用下，廢鋼被撕裂和擠壓成一定規(guī)格的破碎鋼，再經(jīng)分選設(shè)備處理，就可得到純度較高的優(yōu)質(zhì)破碎鋼。
汽車(chē)殼破碎機(jī)可處理以下廢鋼：
1、帶發(fā)動(dòng)機(jī)或不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)壓扁或?yàn)槲唇?jīng)壓扁的整部小汽車(chē) 2、經(jīng)剪切或打包，密度不大1t/m3的輕薄物料
3、板厚小于6mm，寬度小于2.6米，長(zhǎng)度不超過(guò)5米廢鋼板 4、家用電器如空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱等。
4、它用錘擊方式進(jìn)行廢鋼破碎，在破碎中可將廢鋼鐵表面的鐵銹、油漆等表面污物分離，再在磁力分選裝置作用下，將廢鋼鐵中混雜的有色金屬、塑料和橡膠等非金屬?gòu)U物單獨(dú)歸堆。不但可獲得純凈的破碎鋼，還可通過(guò)人工挑選回收的有色金屬。純凈的破碎鋼的堆積密度可達(dá)1.2t/m3左右，是理想的電爐煉鋼爐料。

*、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

1、在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，提前做好施工準(zhǔn)備，編制總進(jìn)度計(jì)劃及階段性進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)業(yè)主審核。

2、優(yōu)選具有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人才，組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。

3、選擇優(yōu)秀施工隊(duì)組，且依法與其簽訂勞務(wù)合同，按時(shí)支付工人工資。

4、嚴(yán)格按計(jì)劃完成階段性里程碑，保證總進(jìn)度目標(biāo)，確保工期。

5、每周五上報(bào)下周進(jìn)度計(jì)劃，每月25日上報(bào)下個(gè)月進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理審核后報(bào)業(yè)主進(jìn)行*后定板。計(jì)劃中包括進(jìn)度、材料、勞力、設(shè)備、資金等的細(xì)部計(jì)劃。

6、認(rèn)真做好施工日記，記錄工地上每個(gè)工種人數(shù)及使用機(jī)械的臺(tái)班、運(yùn)到工地物料數(shù)量，以及每天的天氣情況，并將其放在工地辦公室，以便業(yè)主查閱。

7、充分重視業(yè)主的指示，現(xiàn)場(chǎng)管理人員隨時(shí)以書(shū)面形式記錄業(yè)主的指示，并予以貫徹。

：李 

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