箱體式15千瓦柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個工作循環(huán)。
在每次“B”級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的“A”級檢查項目，還包括其他的檢查保養(yǎng)范圍：
柴油機低速保護功能；
為了保證安全，所以發(fā)電機組合閘送電有一定要求除此之外，使用發(fā)電機組的過程中，都要時刻注意安全問題。發(fā)電機組滿足什么條件方可合閘送電？ 答：水冷機組、水溫達到56攝氏度?？绽錂C組、機體微熱。空載時電壓頻率正常。機油壓力正常。方可合閘送電。開機送電后帶負荷順序是什么？
伊藤廠家： 技術(shù)：
箱體式15千瓦柴油發(fā)電機
| 15千瓦*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
燃氣發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)
如果您在啟動柴油發(fā)電機組的過程中也遇到類似情況，不妨按照上述方法來進行操作，切記強行啟動會對柴油發(fā)電機組本身造成損傷
單機容量等級多。機組從幾千瓦幾萬千瓦，國內(nèi)機組zui大幾千千瓦
配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機的1/10）
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