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上海5kw柴油發(fā)電機YT6800E

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海伊謄實業(yè)有限責任公司
  • 品       牌
  • 型       號YT6800E
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/8/3 11:20:06
  • 訪問次數(shù)255
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上海伊謄實業(yè)有限責任公司原公司成立于1999年,是一家集研發(fā).制造.進出口貿易.新型電子商務為一體的綜合性實業(yè)公司。公司下設:動力設備公司,工具公司,電子商務公司,進出口貿易公司。多年來,公司引進*的管理技術和務實的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工業(yè)區(qū),蘇州工業(yè)園區(qū),江蘇海洋開發(fā)區(qū)建有生產基地。
  伊藤動力發(fā)展歷程 伊藤動力電力在過去的十余年里,實現(xiàn)了快速的發(fā)展,在發(fā)電機組買賣行業(yè)中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認可,有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進行的探索,所積累的經驗,所吸取的經營理念,所錘煉的伊藤動力精神,這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓伊藤動力品牌有了今天的成就,伊藤動力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善各項工作,為中小企業(yè)提供品牌。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機組,提供*良的產品,*惠的價格和*質的服務。
    以品質鑄就實力,以服務贏得市場,十年來的成就,讓伊藤動力電力成為中國發(fā)電行業(yè)*秀的供應商之一,實現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造伊藤動力品牌,使之成為中國發(fā)電行業(yè)中的*!伊藤動力遍及中國大陸、歐美及東南亞等幾十個國家和地區(qū)并且可根據您的需要定制業(yè)務
  
   公司擁有強大的專業(yè)技術力量,并提供一對一(1年不少于12次)的跟蹤,隨時為客戶提供服務。我們秉承“服務贏得信賴,科技開創(chuàng)未來”的宗旨,將“伊藤動力,讓世界充滿光明”視為Z高使命,與伊謄的伙伴們攜手共進,為成為世界*的品牌企業(yè)而努力奮斗!

伊藤發(fā)電機,伊藤發(fā)電電焊機,伊藤水泵
上海5kw柴油發(fā)電機YT6800E在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機儀表盤上。
上海5kw柴油發(fā)電機YT6800E 產品信息

上海5kw柴油發(fā)電機YT6800E

5KW柴油發(fā)電機
產品型號 YT6800E
頻率 50HZ
額定功率 5kva
zui大輸出功率 5.5kva
直流輸出 12V
額定電壓 230V
起動方式 電啟動
相數(shù) 單/三相
發(fā)動機型號 LD168FA
發(fā)動機類型 4沖程.單缸.直噴柴油機
排量 418cc
燃油容積 15L
耗油量 271g
機油容積 1.65L
結構形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 102KG
冷卻方式 強制風冷
電壓調節(jié)器 電容式
燃油表 機油報警裝置
售后服務 伊藤原裝 全國聯(lián)保

上海5kw柴油發(fā)電機YT6800E

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:焦萍萍
【】:
【】:
【在線】:2880675602
【電子】: 2880675602 
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號大眾創(chuàng)意園區(qū)
【售后維修】:質保一年,終生維護
【公司】: http://www.ytshfdj。。com 
               http://www.shuibengcj。。cn

 

船用發(fā)電機的發(fā)展前途

   由于國產機組在機械性能、電氣性能、操作性能、可靠性、日常維護和使用壽命上與*進機組差距明顯,所以自20世紀80年代起我國先后引進國外多種型號的船用柴油機(如康明斯、MWM等)、發(fā)電機(如斯坦福、西門子等)、空氣斷路器及電表等生產技術,以滿足國內船舶工業(yè)的需要。
    目前,我國船用柴油發(fā)電機組主要存在的問題:
    (1)柴油發(fā)電機組設備的科研、設計、試制、生產水平滯后,各科研和生產單位之間缺乏統(tǒng)一的和協(xié)調,技術嚴重;甚至有些單位為了眼前利益,重復引進成套柴油發(fā)電機組設備,導致重復投資,造成國家資產流失和不必要的經濟損失。
    (2)柴油發(fā)電機組型號多而雜,標準化、系列化程度低,不同產品之間的通用性差,基礎件、零配件質量差,集成性差,安裝和維修難度大。與*進機組相比,柴油機的經濟性、動力性、結構緊湊性、可靠性、耐久性、振動噪聲等指標差距較大;而發(fā)電機的結構緊湊性、零部件的通用性、動態(tài)和穩(wěn)態(tài)調壓性能、可靠性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯。
    (3)新技術、新工藝應用緩慢。新技術和新工藝zui能提高柴油機的動力性、經濟性,降低振動噪聲和廢氣的含量,提高產品的質量和壽命,如多氣門進氣系統(tǒng)、稀薄燃燒、電控噴射、增壓中冷技術等,不但可提高壓縮比提高進氣質量、減小進氣阻力,使燃燒更充分,提高柴油機的輸出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,降低尾氣中的煙度等。
    (4)20世紀80年代引進的船用發(fā)電機配套用的柴油機和發(fā)電機,雖經企業(yè)消化和吸收,并提高了國產化程度、增加了自制件的比例,但忽視了在消化吸收的基礎上進行改進和創(chuàng)新,所以產品性能和質量多年均保持在原有水平上,但隨著國外新產品和新機型的不斷發(fā)展,原有的引進產品已失去了市場競爭力。
    (5)在船用柴油發(fā)電機組的電氣設備中,電子與電器元件是zui薄弱環(huán)節(jié)之一,以至于影響了發(fā)電、配電和控制裝置的性能和可靠性,這是我國目前應重點解決的問題。

 

 柴油發(fā)電機的控制屏的主要用途是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備,同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機儀表盤上。

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