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MSF伺服電機(jī)-MSF伺服電機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)德國(guó)
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2017/7/18 16:14:38
  • 訪問(wèn)次數(shù)255
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謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司是一家集設(shè)計(jì)、銷售為一體的*工程服務(wù)單位,專注于工業(yè)機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),各種生產(chǎn)流水線工藝的自動(dòng)化智能化改造,為客戶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)各種非標(biāo)設(shè)備、*生產(chǎn)線。

 

主要經(jīng)營(yíng)包括:

一、拖鏈設(shè)備。

1953年德國(guó)人發(fā)明拖鏈以來(lái),拖鏈廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電子設(shè)備、石材機(jī)械、玻璃機(jī)械、門窗機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)械手、起重運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等行業(yè),拖鏈分為機(jī)床附件鋼鋁拖鏈、鋼制拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內(nèi)開(kāi)蓋型拖鏈 、*型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、橋式外開(kāi)蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈、塑料拖鏈等。

拖鏈設(shè)備的售前設(shè)計(jì)選型、售中安裝調(diào)試、售后服務(wù)維修等工作是謙康實(shí)業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。謙康實(shí)業(yè)主要代理經(jīng)營(yíng)銷售韓國(guó)CPS拖鏈,德國(guó)IGUS拖鏈,韓國(guó)HANSHIN拖鏈等。

 

二、車輛關(guān)門速度測(cè)試儀

對(duì)于轎車而言,車門關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)力學(xué)參數(shù)直接關(guān)系到整車的舒適性和安全性。在目前出現(xiàn)的各種測(cè)量技術(shù)中,已有兩種比較成熟的轎車車門關(guān)閉性能測(cè)試系統(tǒng):一種是由步進(jìn)電機(jī)控制的測(cè)試系統(tǒng),系統(tǒng)由于存在機(jī)電運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出現(xiàn)故障,不易檢修,并且維護(hù)費(fèi)用很高。另一種是采用半導(dǎo)體激光器作為點(diǎn)光源, 記錄激光束依次通過(guò)車門某點(diǎn)的時(shí)間間隔, 測(cè)出車門速度, 進(jìn)而計(jì)算出車門軸鎖系統(tǒng)的性能參數(shù)。

我司代理銷售的美國(guó)DEBRON關(guān)門速度儀就美國(guó)Debron公司開(kāi)發(fā)的一種應(yīng)用廣泛的速度計(jì)算和顯示儀器。適用于實(shí)驗(yàn)室、制造廠以及通用性檢測(cè)等。汽車廠家用它來(lái)檢測(cè)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱門等是否正確關(guān)閉。另外,它還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)滑動(dòng)門。采用光學(xué)傳感器,避免了通常使用磁性接近傳感器所需要的繁瑣而嚴(yán)格的初裝。

 

三、德國(guó)FRAKO電容器設(shè)計(jì)選型、安裝調(diào)試、售后維修。

 

  同時(shí)公司還代理銷售各種歐美進(jìn)口機(jī)械設(shè)備配件,為廣大客戶提供*的服務(wù)。

 

  謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司的宗旨為客戶提供*質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶提供*解決方案,我們用*質(zhì)的服務(wù)來(lái)解決您的難題,期待您的來(lái)電,共創(chuàng)佳績(jī)!

自動(dòng)化設(shè)備類,液壓設(shè)備類,儀器儀表類,電工電氣類
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MSF伺服電機(jī)-MSF伺服電機(jī) 產(chǎn)品信息

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伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。
伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無(wú)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。

交流伺服電動(dòng)機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機(jī)相似.其定子上裝有兩個(gè)位置互差90°的繞組,一個(gè)是勵(lì)磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個(gè)是控制繞組L,聯(lián)接控制信號(hào)電壓Uc。所以交流伺服電動(dòng)機(jī)又稱兩個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)。
交流伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式,但為了使伺服電動(dòng)機(jī)具有較寬的調(diào)速范圍、線性的機(jī)械特性,無(wú)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能,它與普通電動(dòng)機(jī)相比,應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小這兩個(gè)特點(diǎn)。目前應(yīng)用較多的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有兩種形式:一種是采用高電阻率的導(dǎo)電材料做成的高電阻率導(dǎo)條的鼠籠轉(zhuǎn)子,為了減小轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,轉(zhuǎn)子做得細(xì)長(zhǎng);另一種是采用鋁合金制成的空心杯形轉(zhuǎn)子,杯壁很薄,僅0.2-0.3mm,為了減小磁路的磁阻,要在空心杯形轉(zhuǎn)子內(nèi)放置固定的內(nèi)定子.空心杯形轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小,反應(yīng)迅速,而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),因此被廣泛采用。
交流伺服電動(dòng)機(jī)在沒(méi)有控制電壓時(shí),定子內(nèi)只有勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的脈動(dòng)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng)。當(dāng)有控制電壓時(shí),定子內(nèi)便產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子沿旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向旋轉(zhuǎn),在負(fù)載恒定的情況下,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨控制電壓的大小而變化,當(dāng)控制電壓的相位相反時(shí),伺服電動(dòng)機(jī)將反轉(zhuǎn)。
永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)
20世紀(jì)80年代以來(lái),隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,永磁交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)有了突出的發(fā)展,各國(guó)*電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動(dòng)機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高性能伺服系統(tǒng)的主要發(fā)展方向,使原來(lái)的直流伺服面臨被淘汰的危機(jī)。90年代以后,世界各國(guó)已經(jīng)商品化了的交流伺服系統(tǒng)是采用全數(shù)字控制的正弦波電動(dòng)機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)。交流伺服驅(qū)動(dòng)裝置在傳動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展日新月異。
永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)同直流伺服電動(dòng)機(jī)比較,主要優(yōu)點(diǎn)有:
⑴無(wú)電刷和換向器,因此工作可靠,對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)要求低。
⑵定子繞組散熱比較方便。
⑶慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性。
⑷適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài)。
⑸同功率下有較小的體積和重量。

關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)
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