水冷20kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
氣缸與活塞配合間隙過小。氣缸套與活塞配合間隙過小，活塞環(huán)切口間隙過小及活塞連桿組安裝不正，氣缸套潤滑不良，均會(huì)造成活塞組與氣缸套摩擦加劇，使工作溫度升高，導(dǎo)致冷卻水溫度過高。節(jié)溫器失靈。
如節(jié)溫器破裂失靈，當(dāng)水溫高于70℃時(shí)，閥門不能開啟或開啟高度不夠，致使冷卻水不能通過散熱器進(jìn)行大循環(huán)而導(dǎo)致水溫過高。供油時(shí)間過晚。供油過遲，汽油燃燒不*，造成伊藤發(fā)電機(jī)過熱，缸蓋底面溫度升高，導(dǎo)致水溫過高。
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【品牌名稱】：伊藤の動(dòng)力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
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水冷20kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| zui大功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 18.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
怎樣對柴油發(fā)電機(jī)組散熱器進(jìn)行檢修呢？
車輛行駛過程中，如果柴油機(jī)過熱，應(yīng)打開保溫裝置，使散熱量大于吸熱量，以使冷卻水溫度降至正常的范圍內(nèi)
因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定zui小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。
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